Nel 2017 in crescita anche i feriti. I decessi sono più alti anche rispetto al 2010, l’anno di riferimento per l’Ue che chiede di dimezzare la mortalità sulle strade. In totale si stima un costo sociale di 186 milioni di euro

Sulle strade in provincia di Ravenna nel 2017 sono aumentati incidenti, feriti e morti rispetto all’anno precedente. Lo dice l’Osservatorio per l’educazione alla sicurezza stradale della Regione. I sinistri sono stati 1.724 (aumento del 4,2 percento rispetto al 2016), i feriti sono stati 2.327 (3,4 percento in più) e 46 i decessi (35 nel 2016). In totale si stima un costo sociale di 186 milioni di euro, 21 milioni più dell’anno prima (per il calcolo viene stimato con parametri del ministero: 1,5 milioni per ogni morto, 42mila per ogni ferito e 11mila per ogni incidente senza feriti).

Rispetto al 2010, anno di riferimento per l’Unione Europea per calcolare l’obiettivo di diminuzione del 50 percento della mortalità, mentre incidenti e feriti rimangono in calo tendenziale, non è così per i morti, per i quali si registra un aumento del 4,5 percento. I decessi erano 44 nel 2010.

«Il numero di abitanti è in leggera diminuzione, mentre il parco veicolare è aumentato – spiega Mauro Sorbi, presidente dell’Osservatorio –. Riguardo ai veicoli coinvolti si registra un aumento generalizzato per tutti gli utenti della strada rispetto all’anno precedente, tranne che per i ciclomotori e i veicoli speciali. Riguardo alle persone ferite si registra un aumento considerevole dei feriti su motociclo (+18,8 percento) e dei pedoni (+13 percento). Riguardo alle persone morte da notare l’aumento dei motociclisti (da 4 a 12) e dei pedoni (da 2 a 3). Anche rispetto al medio periodo (2010/2017), la tendenza è quella di un calo generale tranne che per i feriti su motociclo (+1,1%), sui veicoli speciali (+50%) e dei pedoni (+15,8%)».

Riguardo alla natura dell’incidente spiccano l’investimento di pedone e l’urto contro ostacolo o veicolo fermo, «riconducibili molto probabilmente alla distrazione alla guida».