Si sono conclusi come da programma i lavori di Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo Fs) per il rinnovo dei binari fra le stazioni di Castel Bolognese e Russi, sulla linea Bologna-Ravenna.
Le attività si sono svolte prevalentemente durante la notte, ma hanno comportato una temporanea riduzione della capacità della linea. I Regionali fra Bologna e Ravenna/Rimini, che con l’apertura dei cantieri erano stati istradati via Faenza, da oggi (17 agosto) ripercorrono l’itinerario via Solarolo/Lugo/Bagnacavallo.
Obiettivo dell’intervento, avviato il 12 maggio scorso, è stato quello di aumentare l’affidabilità della linea, compreso il tratto pesantemente danneggiato dalle alluvioni dello scorso anno.
Complessivamente sono stati posati 50 chilometri di nuove rotaie – pari a 25 chilometri di doppio binario – sostituite oltre 41mila 500 traverse in cemento armato, risanati quasi 20 mila metri cubi di pietrisco.
Circa 80 i tecnici di Rfi e delle imprese appaltatrici che sono stato impegnati nei cantieri, coadiuvati da numerosi mezzi d’opera. Fra questi due veri e propri treni-cantiere, ciascuno della lunghezza di circa 500 metri, che sono stati utilizzati rispettivamente nelle fasi di risanamento della massicciata e di rinnovamento dei binari.
L’investimento di Rfi è stato pari a circa 23 milioni di euro.
