Una nuova zona a traffico limitato (Ztl) a Ravenna attiva 24 ore su 24, ma non in centro storico. Gli spazi interessati sono in zona stadio: via Marconi e via Marzabotto.
Nelle scorse settimane la giunta comunale ha approvato un progetto per realizzare un’area di quiete a servizio del polo scolastico che si trova in quelle vie: circa 3.500 alunni tra elementari, medie e superiori. È stato il quotidiano Corriere Romagna a riportare la notizia per primo all’inizio di gennaio.
Il principio di ispirazione è quello di voler creare una sorta di campus attorno alle scuole con la riqualificazione di via Marconi come strada parco e street school riservata ai pedoni, alle biciclette e agli autobus scolastici. In via Marzabotto già oggi la Ztl entra in vigore negli orari di entrata e uscita da scuola.
Le due strade avrebbero limite di velocità a 20 km orari, con telecamere ai varchi di accesso, e nella vicina via Cassino il limite sarebbe a 30. Il parco della Pace, area verde poco distante, sarà coinvolto nel progetto, agganciandolo al nuovo spazio urbano riqualificato. L’importo complessivo per il restyling è 738mila euro.
Il progetto prevede inoltre un intervento strutturato di collegamento ciclopedonale continuo e sicuro tra il polo scolastico e la stazione ferroviaria di Ravenna, con l’obiettivo di integrare mobilità scolastica, lavorativa e pendolare.
La riqualificazione di via Marconi costituisce il punto di partenza di una rete che si estende verso l’esterno attraverso il rimagliamento di percorsi esistenti e la realizzazione di nuovi tratti ciclabili, in particolare lungo via Cassino, dove sono previste due corsie ciclabili monodirezionali, e lungo le vie Romolo Ricci, Gabici e Renato Serra. Questo sistema consente un collegamento diretto e protetto non solo con la stazione, ma anche con servizi strategici come ospedale, uffici comunali, questura, mercato cittadino e università, intercettando inoltre la Ciclovia Adriatica di interesse nazionale.
