Lo svincolo è chiuso da novembre per realizzare la nuova segnaletica verticale e avrebbe dovuto riaprire a gennaio. Ora la proroga. Chi viaggia può usare le uscite di Bagnacavallo o Cotignola

L’uscita di Lugo dell’autostrada A14 Dir per chi proviene da Ravenna è chiusa da novembre per lavori e resterà chiusa fino alla fine di giugno. La società Autostrade per l’Italia ha prorogato a otto mesi la chiusura che inizialmente era prevista di due mesi.

«Il cantiere – afferma Autostrade – è finalizzato alla realizzazione della nuova segnaletica verticale lungo l’autostrada. Rispetto all’iniziale pianificazione dei lavori, è emersa in fase esecutiva la necessità di apportare varianti progettuali e di esecuzione ai lavori, che proseguiranno fino a fine giugno. La chiusura temporanea del casello di Lugo è la sola ripercussione del cantiere. Agli automobilisti, in alternativa, si consiglia di utilizzare lo svincolo di Bagnacavallo, oppure quello di Cotignola».

I dati del bilancio 2024 del gruppo ravennate, che ha puntato anche sul settore delle rinnovabili

Il gruppo ravennate Rosetti Marino comunica di aver chiuso il 2024 toccando la quota record di fatturato di 582,6 milioni di euro (oltre 220 milioni in più del 2023, con una crescita percentuale del 62,2 percento). Una crescita dovuta all’aumento del settore Oil&Gas (418 milioni, oltre 100 in più rispetto al 2023) e di quello delle rinnovabili (“Renewables & Carbon Neutrality“) passato da 32 a 164 milioni di euro.

Dando un’occhiata al bilancio 2024, il portafoglio ordini ammonta a 1.160 milioni  di euro (contro gli 818 al 31 dicembre 2023) ed è composto come segue: 622 milioni nel settore Oil&Gas (341 Milioni al 31 dicembre 2023) e 538 milioni nel settore Renewables & Carbon Neutrality (477 al 31 dicembre 2023).

Il margine operativo lordo (Ebitda) consolidato è stato di 53,675 milioni, corrispondente al 9,21 % del Pil; il risultato netto consolidato è stato di 29,975 milioni, contro i 7,043 mila di utile al 31 dicembre 2023.

Il Consiglio di Amministrazione ha deliberato di proporre all’assemblea degli azionisti di destinare parte dell’utile d’esercizio 2024 a remunerazione del capitale, mediante assegnazione di un dividendo unitario di 2 euro per ogni azione avente diritto e di destinare la residua parte a riserve.

La preoccupazione dei sindacati per l’uscita di Elle Emme: «Un fulmine a ciel sereno, chiediamo risposte certe e immediate»

L’uscita da parte dell’azienda Elle Emme dall’appalto in Marcegaglia è «un fulmine a ciel sereno». A dichiararlo sono le organizzazioni sindacali del settore dei trasporti del territorio di Ravenna, Filt-Cgil, Fit-Cisl e Uiltrasporti, attraverso una nota congiunta. La situazione metterebbe a repentaglio il futuro lavorativo di quasi 100 persone.

La notizia  è emersa da una riunione convocata dall’azienda con i sindacati per discutere delle richieste economiche e normative presentate dai lavoratori. «Proprio a fronte di queste richieste», dicono i sindacati, la decisione finale dell’azienda è stata quella di abbandonare l’appalto perché non più considerato conveniente.

Elle Emme è presente nel territorio ravennate da più di tre anni e in buona parte si è insediata sostituendo, negli appalti varie aziende come la Cofari (entrata in crisi) per poi espandersi altrove. Proprio in Marcegaglia, Elle Emme è presente con l’appalto che coinvolge il maggior numero di lavoratori ed è entrata nel settore della logistica interna che le organizzazioni sindacali da tempo segnalano come problematico anche per le altre aziende presenti.

«Oggi abbiamo preso atto, con rammarico e stupore di questa decisione – dichiarano i rappresentanti delle organizzazioni sindacali territoriali del settore -. La vicenda si colloca in un settore molto complicato e generalmente povero, quello della logistica e del facchinaggio, soggetto a concorrenza con ribasso dei costi e mancata applicazione delle normative contrattuali, dove le aziende corrette rischiano di sparire a fronte di quella che si può definire una vera e propria giungla. Non possiamo rimanere in attesa di comunicazioni ufficiali con i tempi formali previsti dalla normativa, pertanto, a tutela dei lavoratori e delle giuste richieste di conoscere il proprio futuro, chiediamo risposte certe e immediate con l’intervento diretto da parte di Marcegaglia e il coinvolgimento delle istituzioni».

In attesa del completamento dei lavori. Investimento da quasi mezzo milione di euro

Da oggi (31 marzo) è entrata in funzione con i new jersey la nuova rotatoria in corrispondenza dell’incrocio tra la strada provinciale 3 “Gambellara”, la strada provinciale 118 “Dismano” e la strada comunale via Vecchia Garretta, alle porte dell’abitato di San Zaccaria, mentre proseguono i lavori di completamento.

La nuova rotatoria rientra nell’ambito degli Accordi di programma sottoscritti con i Comuni che puntano a migliorare la viabilità delle strade provinciali. L’investimento è stato di 800mila euro per le due rotonde di Savarna (già completata) e San Zaccaria, che dovrebbe invece essere completata entro l’estate (circa 400mila a rotonda).

Dall’1 aprile in vigore la nuova normativa dell’amministrazione comunale: «L’obiettivo è quello di confermare la vocazione di località turistica per famiglie, vocata al relax e al benessere»

Stretta del Comune di Cervia per la movida. Dall’1 aprile in vigore nuove limitazioni su differenti aspetti dell’intrattenimento musicale per tutti i locali del comune, stabilimenti balneari compresi. Tra le principali novità previste da un’ordinanza comunale c’è la riduzione del volume della musica con la riduzione del limite massimo di ricezione degli avventori da 108 a 102 decibel. Inoltre, nel centro di Milano Marittima e nel cosiddetto Canalino di Cervia l’orario di spegnimento della musica passa dalle 2 all’1, mentre è fissato a mezzanotte e limitato a due giorni a settimana, l’orario di spegnimento nelle altre zone del comune.

Da quest’anno per i locali sarà necessario dotarsi di fonometri, strumenti di misurazione sonora connessi in rete che garantiscono una diffusione del suono più controllata e di qualità. Gli esercizi che non si doteranno di fonometro saranno oggetto di ulteriori limitazioni di orario e di giorni.

Altro nodo cruciale dell’ordinanza è la musica negli stabilimenti balneari di Cervia. Per quanto riguarda gli aperitivi sono stati definiti il numero di eventi settimanali e fasce orarie precise per la musica: dalle 17.30 alle 20.30 con abbassamento graduale del volume fino allo spegnimento dalle 20, ad eccezione il sabato sera, con possibilità di prolungamento fino alle 21. Le serate saranno consentite dalle 20.30 a mezzanotte (con graduale abbassamento dei livelli sonori a partire dalle 23.30) per massimo due giorni a settimana. Saranno risparmiate da queste limitazioni le serate della Notte Rosa, San Lorenzo e Ferragosto quando è consentita la musica fino alle 3 di notte.

La giunta comunale di Cervia si è espressa in merito: «La nuova ordinanza, i cui contenuti abbiamo illustrato nei giorni scorsi alle associazioni di categoria, intende confermare il modello turistico che vogliamo: la nostra città deve continuare a essere la meta ideale per famiglie e per coloro che cercano il relax e il benessere, non trascurando la possibilità di offrire occasioni di divertimento sano e responsabile. Con queste misure, l’amministrazione comunale intende promuovere un modello di sviluppo che valorizzi le peculiarità del territorio, per costruire una comunità più armoniosa, in cui siano garantiti il rispetto reciproco e la qualità della vita».