Sono stati completati e inoltrati agli enti locali i progetti definitivi per la ricostruzione dei ponti ferroviari di Boncellino e Sant’Agata sul Santerno, gravemente colpiti dalle alluvioni del 2023.
A comunicare gli ultimi aggiornamenti del Ministero dei Trasporti è il gruppo provinciale di Fratelli d’Italia: per completare i lavori servirà un finanziamento totale di 80 milioni di euro (50 per Boncellino e 30 per Sant’Agata) che saranno reperiti nell’ambito della Convenzione Quadro sottoscritta tra il commissario straordinario e Rfi, con formalizzazione prevista entro dicembre 2026.
Il ponte di Boncellino sarà sostituito da una nuova travata metallica rialzata di 1,5 metri sopra l’argine, con adeguamento della livelletta ferroviaria (quota del binario), degli impianti di trazione elettrica e segnalamento, oltre al consolidamento delle opere d’arte (spalle e sostegni) e del rilevato ferroviario (terrapieno).
Il ponte di Sant’Agata sul Santerno prevede invece una nuova struttura con franco idraulico di 1,5 metri, accompagnata dall’adeguamento altimetrico del tracciato ferroviario per circa 3 km, comprendente anche la fermata di Sant’Agata e le opere collegate.
«Fratelli d’Italia continuerà a svolgere un monitoraggio passo dopo passo – comunicano dal partito -. affinché questi progetti non restino sulla carta ma si traducano in cantieri concreti e in infrastrutture sicure per i cittadini».
