La cooperativa Terre Cevico di Lugo, produttrice di vini da sessant’anni, aveva un container di bottiglie pronto al porto di Gioia Tauro (Reggio Calabria) per Dubai. Spedizione annullata per lo scoppio della guerra. «L’export annuale di Cevico vale circa 70 milioni di fatturato – spiega il presidente Franco Donati – e la fetta di Dubai è circa 2,5 milioni di euro con un milione di bottiglie. Non è una quota enorme, ma non fa mai piacere perdere ricavi senza sapere se si potranno recuperare».
Giappone e Inghilterra sono i mercati principali per Cevico con 11-12 milioni di euro di fatturato da ognuno. La spedizione marittima verso l’emirato è ostacolata dall’impennata dei prezzi per le assicurazioni: «Il prodotto viaggia per 15-20 giorni quando passa da Suez, oltre due mesi se circumnaviga l’Africa. Le assicurazioni sono necessarie e in una settimana sono aumentate del 40 percento».
L’area geografica del golfo Persico è a predominanza di religione islamica che non consuma alcolici, ma il mondo del lusso di Dubai ha spazi per il vino: «C’è tutto il mondo di uomini d’affari che si sono trasferiti là dall’Occidente, quindi alberghi e boutique. È un mercato interessante per noi perché regge rincari significativi».
L’etichetta commercializzata si chiama Larus: «Un prodotto spumantizzato con base Trebbiano. Si vende anche in Italia ma con altra etichetta. Ogni mercato ha il suo vestito».
L’Italia e l’Europa diventeranno, giocoforza, lo sbocco per l’invenduto destinato alla parte di mondo in guerra: «Tutte le produzioni sono in corso e non si potrà spedire. Ci ritroveremo con stock importanti in deposito. L’immissione sul mercato europeo porterà un eccesso di prodotto e una discesa dei prezzi. Sarà il contrario di quello che vediamo con i carburanti».
