Cantieri notturni. Investimento di Rfi da 7,5 milioni di euro per sostituire binari, traversine e massicciata. Migliorati anche 16 passaggi a livello stradali. Impiegati 90 tecnici e 56 mezzi

Completa sostituzione di binari, traversine e massicciata: nella notte fra domenica 3 e lunedì 4 febbraio Rete ferroviaria italiana (Rfi, gruppo Fs) avvierà lavori di manutenzione su un tratto di sedici chilometri sulla linea tra Faenza e Russi «per mantenere elevati gli standard di sicurezza e regolarità della linea». La chiusura dei cantieri è prevista per la fine di maggio. Per effetto dei rallentamenti imposti dai lavori in corso i treni potranno allungare i tempi di viaggio fino a 10 minuti.

Complessivamente saranno circa 90 i tecnici – di RFI e delle ditte appaltatrici – e 56 i mezzi d’opera – treni rinnovatori, risanatori, scarico rotaie e saldature a scintillio – impegnati nella realizzazione di questi lavori con un investimento di Rfi di oltre 7,5 milioni di euro.

Le attività si svolgeranno principalmente in orario notturno (notti da dom/lun a gio/ven – dalle 21.30/23.30 alle 5.30) per ridurre le interferenze con la circolazione ferroviaria. Per contenere la durata del cantiere, nei cinque fine settimana di marzo e in alcuni week end di aprile sono programmate anche attività diurne, con modifiche di circolazione già consultabili sui sistemi di vendita di Trenitalia, che saranno comunicate anche nelle stazioni.

Inoltre, l’intervento di Rfi prevede il rinnovo dell’attraversamento stradale in corrispondenza di 16 passaggi a livello della linea, con utilizzo di asfalti drenanti e piastre in gomma, con vantaggi in termini di comfort e sicurezza per il traffico stradale. Per questo motivo e per consentire il movimento dei mezzi d’opera alcuni passaggi a livello saranno temporaneamente chiusi con segnalazione della viabilità alternativa.