La nave Star Sophia
Il porto di Ravenna ad aprile ha registrato una movimentazione complessiva stimata in circa 2,8 milioni di tonnellate, con una crescita del 32% rispetto allo stesso mese del 2025, pari a quasi 700 mila tonnellate in più. A trainare il risultato sono soprattutto gli agroalimentari, i prodotti metallurgici e i petroliferi, mentre restano in flessione i prodotti chimici.
Secondo i dati diffusi dall’Autorità portuale, l’incremento più consistente riguarda gli agroalimentari liquidi (+61,5%) e solidi (+42,7%), seguiti dai prodotti metallurgici (+45,7%), dai petroliferi (+40,8%), dai concimi (+33,5%) e dai materiali da costruzione (+13,2%). In controtendenza, invece, il comparto chimico, in calo sia nella componente liquida (-6,1%) sia in quella solida (-5,1%).
Segnali positivi arrivano anche dal traffico intermodale. I trailer sono aumentati del 4,6%, mentre le merci trasportate su trailer segnano un +4,9%. Bene anche il comparto container, con un incremento del 14,7% nel numero di Teu e del 13,7% nella merce movimentata.
Il bilancio dei primi quattro mesi dell’anno conferma il trend di crescita: da gennaio ad aprile il porto ha superato i 9,4 milioni di tonnellate movimentate, in aumento dell’8,4% rispetto allo stesso periodo del 2025.
Nel dettaglio, crescono gli agroalimentari solidi (+4,7%), i concimi (+18,1%), i prodotti petroliferi (+30%) e i materiali da costruzione (+4,1%). In calo invece gli agroalimentari liquidi (-6%), i chimici liquidi (-30%) e i metallurgici (-3,2%). Positivo anche l’andamento del traffico trailer (+4,6%) e della relativa merce (+7,1%), così come il traffico containerizzato, che registra un +3,9% nei Teu e un +4,4% nella merce.
A conferma della crescita dello scalo ravennate, il 2 maggio è approdata al terminal Bunge la nave “Star Sophia”, lunga 229 metri e larga oltre 32 metri, che ha stabilito il record storico di carico per il porto di Ravenna: circa 53.500 tonnellate di merce sbarcata, il quantitativo più elevato mai registrato nello scalo. Il risultato arriva anche alla luce della recente ordinanza della Capitaneria di Porto che recepisce i nuovi fondali del porto.
