Le proteste delle associazioni di categoria per l’eccessivo numero di richieste respinte hanno portato il gestore del fondo mutualistico a istituire un tavolo permanente per la revisione delle pratiche. Il paradosso della ditta Mordini di Riolo: stimati 30mila euro di danni, ricevuti 13,83 euro di rimborsi

La società Agricat, che gestisce l’omonimo fondo mutualistico istituito dal ministero dell’Agricoltura nel 2021 per la copertura dei danni catastrofali meteoclimatici alle produzioni agricole, ha respinto la gran parte delle domande di indennizzo per l’alluvione di maggio 2023 in Romagna. L’intervento del ministro Francesco Lollobrigida, dopo le critiche delle associazioni di categoria, ha portato alla sospensione dell’efficacia delle comunicazioni inviate nei giorni scorsi agli agricoltori con la notifica della bocciatura dell’istanza e all’istituzione di un tavolo permanente per affrontare in tempi rapidi tutte le problematiche che hanno impedito di completare le istruttorie e la liquidazione dei rimborsi. La decisione è emersa ieri, 3 settembre, in un incontro avvenuto a Roma tra i vertici di Agricat, le rappresentanze delle aziende e il ministero.

Nella giornata odierna nella sede di Agea (l’Agenzia per le erogazioni in agricoltura, un ente di diritto pubblico sottoposto alla vigilanza del ministero dell’Agricoltura) è prevista la prima riunione del Tavolo tecnico per condividere gli algoritmi e le procedure adottati in questo primo anno di sperimentazione, anche in una prospettiva di modifica.

Secondo i dati raccolti da Confagricoltura, delle seimila aziende agricole presenti nel Ravennate, il 28-30 percento ha subito danni più o meno ingenti dall’alluvione a cui si aggiungono quelli legate alle gelate dell’aprile 2023.

Il caso Agricat è emerso negli ultimi giorni di agosto quando alle aziende agricole sono arrivate le comunicazioni delle bocciature di indennizzo. In alcuni casi la richiesta è stata accolta, ma solo parzialmente, con situazioni paradossali: l’azienda agricola Mordini coltiva vigneti e uliveti a Riolo Terme, ha documentato 30mila euro di danni e ha ricevuto un versamento di 13,83 euro.

La dotazione finanziaria di Agricat è di circa 350 milioni di euro l’anno, cento dei quali messi a disposizione dagli agricoltori italiani attraverso un prelievo lineare del 3 percento sui pagamenti che ogni agricoltore percepisce. Al 6 agosto scorso Agricat aveva utilizzato appena 16,3 milioni, secondo quanto riporta il quotidiano economico Italia Oggi. Che cita anche altri numeri relativi ai danni del 2023: 8.432 denunce per l’alluvione, 5.250 per il gelo-brina, e 126 per la siccità, per un totale di 13.808 domande che riguardano 229mila ettari di superficie agricola danneggiata.

Una nota di Agricat preannunciava che a settembre avrebbe effettuato i primi pagamenti a 542 produttori per i danni da alluvione; dal 2 ottobre il resto. Nella stessa nota, Agricat precisava che dagli approfondimenti effettuati, sono emerse palesi incongruenze sulle oltre 19mila richieste di ristori. La Pec di Agricat indicava la possibilità di fare ricorso tra il 23 settembre e il 2 ottobre. Trascorso il termine senza che siano pervenute osservazioni, si intenderà definitivo il rigetto della richiesta.

La Confederazione italiana agricoltori (Cia) della Romagna, nel commento alle bocciature di Agricat, parlava di burocrazia di gestione lenta e male organizzata, con l’unico risultato di non girare le risorse alle imprese agricole colpite. «Agricat nasce con l’obiettivo di ampliare la base delle aziende che ricorrono a strumenti di gestione del rischio e deve essere quindi integrato alle polizze assicurative; ad oggi Agricat è completamente scollegato dall’assicurazione agevolata. Inoltre, è inconcepibile che strumenti informatici e procedure inadeguate arrechino enormi danni ai produttori scaricando strumentalmente colpe sui tanti Centri di assistenza agricola».

Nel corso dell’incontro di ieri a Roma sono state decise alcune novità. Ci sarà un supplemento di accertamenti con i dati e le informazioni delle compagnie assicurative, dalle quali si ricaveranno indicazioni utili per accertare l’esistenza delle condizioni necessarie a far scattare i risarcimenti, per decretare l’ammissibilità delle domande degli agricoltori, per quantificare i danni subiti. Sarà istituto un apposito gruppo di lavoro, con il compito di affrontare le problematiche che hanno impedito ad oggi di completare il lavoro tempestivamente. Infine, si è preso atto della necessità di modificare le modalità di funzionamento dello strumento, andando ad agire sul piano di gestione dei rischi, in modo da migliorarne la funzionalità e le performance.

Quello di Ravenna è il primo permanente in Italia e per i promotori anche «il primo al mondo per efficienza»

Eni e Snam, nell’ambito della Joint Venture paritetica costituita allo scopo, annunciano l’avvio delle attività di iniezione della Co₂ in giacimento relative alla Fase 1 di Ravenna CCS, il primo progetto per la cattura, il trasporto e lo stoccaggio permanente della Co₂ in Italia, “realizzato a scopi esclusivamente ambientali per contribuire alla decarbonizzazione dei settori industriali”, si legge in una nota di Eni.

La Fase 1 ha l’obiettivo di catturare, trasportare e stoccare la Co₂ emessa dalla centrale Eni di trattamento del gas naturale di Casal Borsetti, stimata in circa 25 mila tonnellate per anno. Una volta catturata, l’anidride carbonica viene trasportata, attraverso condotte precedentemente utilizzate per il trasporto del gas naturale e opportunamente riconvertite, fino alla piattaforma offshore di Porto Corsini Mare Ovest, per essere infine iniettata nell’omonimo giacimento a gas esaurito dove viene stoccata permanentemente a circa 3.000 metri di profondità.

Il progetto sta garantendo un livello di abbattimento superiore al 90%, e con punte fino al 96%, della Co₂ in uscita dal camino della centrale con una concentrazione di carbonio inferiore al 3% e a pressione atmosferica, le condizioni più severe ad oggi riscontrabili dal punto di vista industriale. «Queste performance – continua la nota di Eni – collocano Ravenna CCS come il primo progetto al mondo su scala industriale con tale efficienza di cattura».

Un altro elemento distintivo del progetto è l’alimentazione dell’impianto di cattura della centrale di Casal Borsetti con energia elettrica da fonti rinnovabili, con il risultato di evitare ulteriori emissioni di Co₂.

«Un progetto di grande importanza per la decarbonizzazione è diventato realtà industriale – commenta Claudio Descalzi, Amministratore delegato di Eni -. La cattura e lo stoccaggio della Co₂ è una pratica efficace, sicura e disponibile fin da ora per abbattere le emissioni delle industrie energivore le cui attività non sono elettrificabili. Utilizziamo i nostri giacimenti esauriti, le nostre infrastrutture esistenti e il nostro know-how nelle tecniche di reiniezione per offrire un servizio molto competitivo per il quale stiamo riscuotendo un grandissimo interesse. Stiamo affrontando la complessità della transizione energetica con concretezza e determinazione, accrescendo e valorizzando le soluzioni a nostra disposizione per decarbonizzare le nostre attività e i vari ambiti dei sistemi economici e industriali».

«L’impegno nel progetto Ravenna CCS – sono invece le parole di Stefano Venier, Amministratore delegato di Snam – è parte integrante del nostro piano strategico ed è coerente con la nostra intenzione di porci quale operatore multimolecola per abilitare una transizione energetica giusta ed equilibrata, nell’ambito della quale offrire anche ai soggetti più energivori la possibilità di intraprendere percorsi di decarbonizzazione che ne preservino la competitività. Per farlo, facciamo leva sulle nostre storiche competenze nel trasporto e nello stoccaggio di molecole, con particolare riferimento all’area padana, nella quale siamo già radicati con asset strategici che da decenni sostengono lo sviluppo economico e sociale del Paese. La joint venture con Eni si colloca, peraltro, nella medesima traiettoria di analoghi progetti di interesse europeo a cui partecipiamo attraverso le nostre partecipate in Francia, Grecia e Regno Unito e dai quali ci attendiamo di poter attingere sinergie funzionali al successo di Ravenna CCS».

Nei prossimi anni, in corrispondenza della Fase 2, è in progetto lo sviluppo su scala industriale di Ravenna CCS che prevede di stoccare fino a 4 milioni di tonnellate l’anno entro il 2030, in linea con gli obiettivi definiti dal Piano Nazionale Integrato per l’Energia e il Clima (Pniec). A tale scopo, la joint venture «avvierà tutte le pratiche necessarie all’ottenimento dei permessi in accordo con il quadro normativo e in collaborazione con gli enti, gli stakeholder e in particolare con il territorio».

Grazie alla capacità totale di stoccaggio dei giacimenti a gas esauriti dell’Adriatico, i volumi catturati e da immagazzinare nel sottosuolo potranno raggiungere 16 milioni di tonnellate all’anno in base alla domanda del mercato.

Alla luce delle sue caratteristiche e del potenziale di stoccaggio, il progetto di Ravenna si candida a diventare il polo italiano per la decarbonizzazione delle industrie energy intensive e hard to abate rappresentando un contributo fondamentale per raggiungere gli obiettivi climatici e la neutralità carbonica al 2050. «Inoltre – specificano da Eni e Snam -, il progetto fornirà una soluzione concreta ed efficace per sostenere la competitività delle attività industriali italiane, inclusi i comparti energy intensive dei distretti emiliano-romagnoli, preservando gli attuali livelli occupazionali e generando al contempo nuovi posti di lavoro ad alta specializzazione attraverso la filiera legata alla realizzazione del progetto».

Il gruppo belga apre a Faenza. Inaugurazione il 6 settembre

Medi-Market, gruppo di farmacie e parafarmacie di origine belga, presente in Italia con più di 30 punti vendita (6 dei quali in Emilia-Romagna) apre il suo primo punto vendita in provincia di Ravenna, all’interno della galleria del Centro Commerciale “Le Maioliche” di Faenza.

Saranno 300 i mq dedicati non solo ai parafarmaci, ma anche ad articoli per l’igiene e la cura della persona, prodotti per mamma, bambino e complementi alimentari. L’inaugurazione con relativo taglio del nastro è prevista per venerdì 6 settembre.

L’idea alla base di Medi-Market – si legge in una nota inviata alla stampa dall’azienda – è quella di “garantire un facile accesso alla cura e alla prevenzione, offrendo alla propria clientela articoli di alta qualità però a prezzi contenuti e accessibili”.

Anche per l’apertura di Faenza, Medi-Market ricerca personale specializzato, tra farmacisti, addetti alla vendita ed esperti di cosmesi, beauty, nutrizione ed erboristeria. Requisiti fondamentali sono la laurea in Farmacia o Ctf, l’iscrizione all’Ordine dei Farmacisti e la disponibilità a inserimenti formativi. Per candidarsi basta inviare una mail al seguente indirizzo: candidati@medi-market.it.

Ci saranno tre prove (scritta, orale e tecnico-pratica)

Dopo dieci anni di attesa è stato pubblicato il Decreto del ninistero del Turismo (n. 88 del 26 giugno) che regola la professione di guida turistica e definisce le modalità dell’esame di abilitazione (bisognerà superare tre prove: una scritta, una orale e una tecnico-pratica) e Iscom Ravenna (l’istituto per lo sviluppo del commercio e del turismo, in collaborazione con Confcommercio Ravenna) avvierà a ottobre un corso intensivo di preparazione all’esame ministeriale.

Il progetto ha l’obiettivo di fornire ai partecipanti una formazione completa. Il corso è rivolto a chiunque desideri ottenere l’abilitazione come guida turistica e prepararsi efficacemente per l’esame ufficiale. Il percorso formativo durerà 2-3 mesi, per un totale di 140 ore di lezione, suddivise tra teoria, esercitazioni pratiche e simulazioni.

Turni di lavoro da 39 ore settimanali con tredicesima e quattordicesima. Domande solo online entro il 30 settembre

L’azienda pubblica di trasporto persone nel territorio della Romagna, Start, cerca autisti con patente professionale (Cqc). La candidatura per la selezione si può inviare fino al 30 settembre solo online completando la scheda presente sull’avviso di selezione sulla piattaforma di Lavoropiù, che indica anche i requisiti minimi.

Start Romagna offre un contratto a tempo determinato un anno (con prospettiva di stabilizzazione) con turni di 39 ore settimanali e un livello retributivo netto mensile di circa 1.300 euro per 12 mensilità, più tredicesima e quattordicesima. Previsto un premio di risultato collegato all’andamento economico di Start Romagna.

Con il supporto della società Lavoropiù i candidati saranno assistiti nella fase di selezione, eccezion fatta per la prova pratica di guida che verrà svolta direttamente da Start Romagna. I candidati idonei verranno inseriti in una graduatoria in base al punteggio riportato nella prova di guida e inviati a visita medica per l’idoneità fisica alla mansione.

Benefit accessori per gli assunti: mensa diffusa nei locali convenzionati per ogni giorno di servizio; libera circolazione sulla rete di trasporto pubblico aziendale per spostamenti legati al servizio rimborso rinnovi patente; indennità giornaliera se in possesso di patente E; indennità per guida mezzi superiori ai 14 metri che necessitano dell’uso della patente D o DE; per i candidati in possesso della sola patente D, il rimborso spese per il conseguimento della patente E secondo modalità previste da uno specifico accordo, entro 12 mesi dall’assunzione
benefit di welfare aziendale; Per i candidati impiegati sul bacino di Rimini, in possesso della patente DE, acquisizione della patente filoviaria con partecipazione ad un corso aziendale.