Con il dirigente scolastico Gianluca Dradi e la presidente del Centro Studi Giancarlo Cerini

Sabato 17 maggio alle ore 18 allo Chalet dei Giardini Pubblici di Ravenna, si terrà un incontro dal titolo “Appunti per la scuola di domani. Contesto nazionale e sfide locali”, un’occasione di confronto aperto e costruttivo sui temi dell’educazione e del futuro delle istituzioni scolastiche, alla luce dei cambiamenti sociali e delle sfide territoriali.

L’evento vedrà la partecipazione di importanti figure del mondo dell’istruzione e della politica: Marwa Mahmoud, assessora alle Politiche Educative del Comune di Reggio Emilia e membro della segreteria nazionale del Pd; Gianluca Dradi, dirigente scolastico con una lunga esperienza nel settore dell’istruzione; Loretta Lega, presidente del Centro Studi Giancarlo Cerini, realtà impegnata nella ricerca educativa.

A coordinare il dibattito saranno Luca Cortesi e Stefania Beccari, insegnanti e candidati al consiglio comunale che guideranno il confronto tra i relatori e il pubblico presente, favorendo uno spazio di dialogo e riflessione.

«Questo incontro – precisa Luca Cortesi – vuole essere un momento di riflessione che allarghi il perimetro oltre alle competenze degli enti locali e del Comune. Le nuove indicazioni nazionali, le linee guida sull’educazione sessuale, l’inclusione, la scuola come presidio di contrasto alle disuguaglianze sono solo alcuni dei temi che non possono prescindere da un’analisi nazionale del contesto. Durante questo momento di approfondimento troveranno spazio anche proposte sul contesto locale, a partire dalle criticità del nostro territorio e dall’esperienza messa in campo dai relatori, su che ruolo possano avere le scuole e i Comuni nel contesto in cui ci troviamo».

Dall’Hub portuale all’università, passando per infrastrutture e rigassificatore: il documento dell’associazione fissa le priorità per lo sviluppo della città e chiede un confronto concreto con chi guiderà la prossima amministrazione

Confindustria Romagna entra nel vivo del dibattito pubblico in vista delle prossime elezioni comunali, con un documento (qui la versione integrale) rivolto ai candidati per la corsa a sindaco della città: «Con la nostra forza imprenditoriale, ci sentiamo impegnati al confronto e alla collaborazione con i candidati e le candidate e con la futura amministrazione eletta, per un migliore futuro della città e della comunità».

La delegazione ravennate dell’associazione ha infatti individuato le priorità strategiche su cui ritiene fondamentale confrontarsi con la prossima amministrazione: dal porto alle infrastrutture, passando per formazione, università, rigassificatore e fiscalità.

Si parte dalla cura del territorio e prevenzione rischi, dove «occorre invertire il rapporto tra prevenzione e gestione dell’emergenza, con regole e procedure che permettano di agire più efficacemente in termini di valutazione, tempi e costi», accorciando i tempi tra la rilevazione dei rischi e la messa in sicurezza. Infine, occorre affiancare alla ricerca di risorse e alla stesura dei progetti una serie di procedure più veloci e efficaci, dall’apertura dei cantieri al collaudo delle opere.

Per quanto riguarda le infrastrutture, ritenute un aspetto fondamentale per rafforzare il tessuto imprenditoriale, Ravenna «deve contare su collegamenti rapidi e conformi a un mondo veloce, dove le connessioni sono la vera priorità, che non va limitata da confini amministrativi o geografici». Secondo l’ente vanno quindi colmate al più presto le carenze del sistema ferroviario con l’idea di creare un corridoio adriatico strategico di alta velocita/alta capacità che attraversi la Romagna rendendola baricentrica a livello nazionale per il trasporto di merci e persone.

Venendo al Porto di Ravenna invece, Confindustria esprime soddisfazione per il completamento anticipato dei lavori dell’Hub Portuale – con approfondimento dei fondali, adeguamento e rifacimento delle banchine, nuove aree per la logistica – che «darà nuovo slancio al porto, principale piattaforma logistica strategica per la Romagna, la Regione e per l’intero paese». Tuttavia, per esprimere il massimo delle nuove potenzialità: «Occorrono interventi per potenziare le infrastrutture ferroviarie e stradali, con azioni di riqualificazione delle reti per aumentare capacità e fluidità dei flussi di merci e persone».  La Zona Logistica Semplificata, che fa perno sul porto di Ravenna e coinvolge le aree produttive della Regione «deve diventare pienamente operativa a vantaggio delle imprese insediate che potranno beneficiare di semplificazioni amministrative ed agevolazioni nonché del porto stesso». La nuova Stazione marittima, con la qualifica di home port, impone di riqualificare la rete per gestire il cospicuo incremento del traffico passeggeri da/per Porto Corsini e di impostare e nuove collaborazioni con gli aeroporti di Rimini, Forlì e Bologna, verso i quali vanno migliorati i collegamenti.

Passando a università e formazione professionale, il campus viene visto come un valore per il territorio, da sostenere e potenziare, anche come pilastro per le istituzioni culturali di rilievo nazionale. Allo stesso modo l’alta formazione viene ritenuta essenziale per accompagnare i cambiamenti del mercato, la formazione professionale permette a giovani e adulti di acquisire competenze utili, favorendo l’occupazione e rispondendo alle esigenze delle imprese.

Infine, uno sguardo all’attrazione di investimenti «per cui è necessario semplificare le procedure burocratiche per avviare e gestire un’impresa, realizzare aree industriali moderne e sostenibili, digitalizzare i processi amministrativi, ridurre tempi e costi per nuove imprese»; alle tariffe rifiuti: «serve una revisione delle tariffe della Tari più equa e meritocratiche» e al rigassificatore: «L’impianto al largo di Punta Marina ha comportato opere infrastrutturali rilevanti, ma il territorio non ha ancora ricevuto benefici adeguati. L’Amministrazione deve chiedere compensazioni e agevolazioni a livello nazionale».

Il capolista dell’Edera, ex vicesindaco e oggi operatore portuale alla presidenza di Tcr, sottolinea la frequenza recente di tre sbarchi in 20 giorni: «Siamo un porto aperto, ma il governo spieghi perché Ravenna è adatto nonostante la lunga distanza da percorrere»

Dopo l’annuncio dell’arrivo a Ravenna della nave Humanity 1 con 125 profughi a bordo, il capolista del Partito repubblicano alle elezioni comunali del 25-26 maggio, Giannantonio Mingozzi, sottolinea come sia «quanto meno singolare che, in prossimità delle elezioni, il porto di Ravenna stia diventando, grazie alle scelte del Governo, il principale scalo di attracco, sbarco e assistenza dei migranti. Sono ormai duemila sbarcati da 20 navi destinate a Ravenna dal 31 dicembre 2022 e domani, martedì 13 maggio, attraccherà la terza nave in appena 20 giorni».

Le dichiarazioni di Mingozzi lasciano intendere, senza fornire particolari spiegazioni, che potrebbe esserci una volontà politica nelle scelte del governo per utilizzare gli sbarchi come strumento di propagando contro il centrosinitra locale. Il calendario degli arrivi dice che gli ultimi due attracchi sono avvenuti il 6 maggio e il 22 aprile, in precedenza nel 2025 un solo attracco il 2 marzo. Tra 2023 e 2024 gli arrivi erano stati in media meno di uno al mese (10 nel 2024).

«Non sono in discussione quei principi etici, umanitari e solidaristici – continua Mingozzi – che la popolazione, la prefettura, il Comune ed i corpi di emergenza e di assistenza, con grande professionalità e impegno, mettono in pratica anche volontariamente. Semmai, per confutare ogni dubbio, il Governo dovrebbe spiegare per quale motivo il porto di Ravenna, con lunghe distanze in più da percorrere e senza una giusta alternanza con altri porti italiani, magari più vicini alle coste mediterranee, sia ormai considerato il principale porto di sbarco dei migranti».

Il capolista dell’Edera, attualmente presidente della società Terminal container, assicura che Ravenna è un porto aperto, ma ricorda al Governo «che non può diventare l’unica destinazione e la più lontana per chi fugge e rischia la vita in mare quando il principio di solidarietà e di mutuo soccorso deve appartenere a tutti con l’attenzione dovuta alla stessa operatività del nostro scalo ed il rispetto per una corretta suddivisione degli impegni».