Stato di agitazione proclamato tra i 650 dipendenti per le questioni legate al rinnovo del contratto collettivo. I sindacati accusano la multinazionale di non aver aderito, la direzione replica segnalando la scarsa adesione tra le associazioni datoriali

I dipendenti dell’Unigrà di Conselice, multinazionale dell’agroalimentare con 850 dipendenti e un fatturato di 640 milioni di euro all’anno, hanno proclamato lo stato di agitazione perché sostengono che l’azienda si si rifiutata di aderire al rinnovo del contratto nazionale dell’industria alimentare siglato il 31 luglio. I sindacati hanno proclamato uno sciopero per la giornata di oggi, giovedì 22 ottobre: per i lavoratori giornalieri ultime quattro ore, per i lavoratori turnisti ultime quattro ore per ogni turno di lavoro.

L’Unigrà, in merito, afferma che da anni è iscritta a Confindustria Emilia e applica da sempre il Ccnl industria alimentare, scaduto il 31 dicembre 2019: «La trattativa di rinnovo – si legge in una nota diramata da Conselice –, come consuetudine, è stata affidata a Federalimentare per conto di tutte le 14 associazioni verticali di categoria dell’alimentare. In questo caso le associazioni datoriali hanno tenuto comportamenti tra loro molto diversi, al punto che 3 su 14 (Ancit, Unione Italiana Food, ex Aidepi, e Assobirra) hanno sottoscritto in autonomia un contratto che non si può, in tutta evidenza, ritenere “collettivo”, in quanto non condiviso da Confindustria, Federalimentare e dalla stragrande maggioranza delle altre associazioni».

In proposito i sindacati Fai-Cisl, Flai-Cgil e Uila-Uil ricordano che a seguito dello strappo da parte delle associazioni datoriali che si sono rifiutate di firmare il rinnovo, sottoscritto dopo dieci mesi di trattative e due giorni di negoziato no-stop, i sindacati di categoria hanno deciso di dichiarare in tutte le aziende, che non hanno aderito al rinnovo, lo stato di agitazione «a causa di scelte incomprensibili dettate solo dall’indisponibilità a riconoscere un aumento di 13 euro a partire da aprile 2023». I rappresentanti dei lavoratori invitano le aziende che non hanno aderito a cambiare idea e fare un gesto di responsabilità, riconoscendo ai lavoratori, gli aumenti salariali assolutamente appropriati (di 119 euro a regime) a cui si aggiungono 5 euro di welfare e 30 euro che verranno erogati a tutti i lavoratori per i quali non viene svolta la contrattazione di secondo livello.

I vertici aziendali sostengono di aver comunque, nonostante non avessero obblighi in tal senso, provveduto a erogare ai lavoratori (650 nella sola sede di Conselice) l’aumento retributivo previsto dal nuovo accordo e decorrente da dicembre 2019. Il prossimo aumento è previsto per settembre 2021, quando l’azienda auspica che i contrasti sul rinnovo del Ccnl saranno stati definitivamente appianati.

Infine l’azienda mette sul tavolo quanto fatto a favore dei lavoratori nell’ultimo periodo: pur avendone i requisiti, è stato deciso di non attivare la cassa integrazione Covid ed è stato riconosciuto un bonus salariale ai lavoratori che hanno prestato attività nei mesi di marzo, aprile e maggio «ben superiore a quello riconosciuto a livello nazionale, assicurando a tutto il personale una polizza sanitaria a copertura dei rischi legati al Covid-19».

Risale al XIX secolo, spesa di settemila euro, lavori da concludere entro fine anno, il ponteggio non bloccherà l’accesso al municipio

Lo stemma della prima Repubblica Italiana sopra al portone di ingresso della Rocca di Lugo, pittura murale risalente al XIX secolo, sarà restaurato. L’investimento di oltre settemila euro è stato possibile grazie anche al contributo di Lions Club e Rotary Club di Lugo. I lavori, effettuati da Edil Arte Venturi di Bologna, inizieranno nei prossimi giorni e finiranno entro la fine dell’anno e permetteranno di riportare questo stemma storico al suo antico splendore.

Gli interventi prevedono il consolidamento in profondità della pellicola pittorica e un trattamento protettivo finale con un idrorepellente, permeabile al vapore acqueo e trasparente. Inizialmente verranno effettuati alcuni prelievi delle pellicole pittoriche per analisi chimico-fisiche, successivamente prenderà il via il restauro. Quest’ultimo prevede il prefissaggio della superficie pittorica con resina acrilica e veline di carta giapponese e la successiva rimozione delle stesse. La superficie dipinta verrà poi pulita con soluzione di acqua satura applicata a rullo e consolidata; verranno inoltre stuccate crepe e fessurazioni e si procederà con la reintegrazione pittorica con colori a calce. Nel corso degli interventi verrà installato un ponteggio che permetterà sempre il passaggio pedonale per l’accesso alla corte interna della Rocca.

«La Rocca Estense di Lugo conserva diverse opere e ricordi storici che vanno assolutamente valorizzati – spiegano l’assessora al Patrimonio Veronica Valmori e l’assessora alla Cultura Anna Giulia Gallegati –. I lavori di restauro allo stemma della Repubblica Italiana, che si trova proprio all’ingresso della Rocca, permetteranno di recuperare totalmente quest’opera importante per la città e la sua storia. Un rilevante intervento che è stato possibile grazie a un bellissimo lavoro di squadra a cui hanno partecipato, con un prezioso contributo, anche Lions Club e Rotary Club, grazie ai rispettivi presidenti, Antonio Baracca e Francesco Dapporto, che si sono immediatamente resi disponibili a contribuire a questo progetto di valorizzazione di un pezzo di storia della nostra città».

L’Emilia-Romagna chiede l’inserimento della nuova norma che stanzia indennizzi a sostegno delle imprese di pesca nella prossima legge di bilancio

L’assenza di ossigeno nei fondali marini, nei tratti dell’Adriatico tra Cesenatico e Ravenna, Rimini e Porto Garibaldi, è la principale causa della moria delle vongole, un fenomeno straordinario che tra il 20 settembre e il 2 ottobre scorsi, ha bloccato la pesca e l’allevamento del comparto, con gravi ricadute economiche e sociali per centinaia di lavoratori.

Dopo la lettera dell’assessore all’Agricoltura, Caccia e Pesca, Alessio Mammi alla ministra delle Politiche agricole, Teresa Bellanova per chiedere l’attivazione del fondo di solidarietà nazionale, la Regione si attiva direttamente a favore dei pescatori proponendo una nuova norma, nella prossima legge di bilancio.

Si tratta di un intervento straordinario che stanzia 400mila euro di aiuti a favore delle imprese emiliano-romagnole dedite alla pesca delle vongole (Chamelea gallina) nel comparto di Ravenna e Riminie alle imprese acquicole per l’allevamento delle vongole veraci (Tapes spp) operanti nelle aree dei canali di Comacchio. L’entità, i criteri e le modalità di erogazione degli indennizzi, saranno definiti in seguito all’approvazione della legge, che conterrà la norma.

«Sono molto soddisfatto, perché questa norma che intendiamo proporre rappresenta un passo importante e concreto per sostenere i nostri pescatori- commenta Mammi-. Non possiamo permetterci di aspettare: diverse decine di lavoratori a causa di questo fenomeno non stanno più lavorando, oltre al fatto che l’allevamento e la pesca delle vongole sono settori strategici per l’economia regionale. Ora aspettiamo risposte dal ministero, se arriveranno anche le risorse nazionali potremo uscire insieme da questa grave situazione. C’è bisogno inoltre di continuare a investire nella ricerca scientifica per studiare le cause del fenomeno e trovare insieme a tecnici ed esperti soluzioni che ci aiutino a gestire le criticità generate dall’anossia».

Le risorse fanno parte di 90 milioni già stanziati da Anas per rifare i 7 km dell’Adriatica nel tratto 309 Dir-E45 e i 9 km della Classicana tra via Trieste e Ss 16

Partirà entro il 2021 a Ravenna il primo stralcio di lavori del valore di 13,6 milioni di euro del progetto da 70 milioni complessivi per la riqualificazione con allargamento della statale 16 Adriatica per i 7 km che costituiscono la tangenziale a ovest della città, nel tratto compreso fra gli innesti con la 309 Dir e con la E45. Per il primo stralcio si sta concludendo la progettazione definitiva per poi arrivare a un accordo quadro. L’annuncio è stato dato oggi, 22 ottobre, dall’Anas e divulgato dalla Regione Emilia-Romagna.

I 70 milioni sono già stanziati dall’ente pubblico che gestisce le strade di competenza statale, così come i 20 milioni che andranno a riqualificare la Classicana per i 9 km dall’incrocio con l’Adriatica nei pressi di Classe fino allo svincolo con via Trieste tra Ravenna e Marina. Per questo secondo intervento al momento non sono state fornite tempistiche.

L’intervento sulla statale 67 Ravegnana da Classe al porto riguarda il tratto che inizia in corrispondenza dello svincolo di innesto con la statale 16 e termina in corrispondenza dello svincolo di Marina di Ravenna, per uno sviluppo complessivo di circa 9 km. L’adeguamento, per un ammontare di 20 milioni, è stato previsto nel Contratto di programma di Anas 2016-2020 con finanziamento dal Fondo Sviluppo e Coesione 2014-2020.
Anas ha effettuato i rilievi topografici, le indagini geologiche e strutturali e sviluppato il progetto di fattibilità tecnico ed economica. Si sono già tenuti gli incontri con enti locali, Soprintendenza (per la verifica dell’interesse archeologico) e ministero dell’Ambiente (per la procedura di valutazione preliminare ambientale).
L’intervento dovrà essere coordinato con il Piano urbanistico attuativo del Comune di Ravenna, nel cui ambito è prevista la modifica per la creazione di una nuova area di svincolo.

Occorrerà poi reperire il finanziamento pari a circa 30 milioni per l’adeguamento del viadotto sui Fiumi riuniti nei pressi di Porto Fuori a completamento del tratto di competenza Anas.
L’Autorità Portuale sta parallelamente portando avanti la progettazione dell’adeguamento dell’ultimo tratto di circa 2 km di propria competenza in corrispondenza dell’accesso all’area portuale.

«Un intervento atteso da tempo», commenta l’assessore regionale alla Mobilità, il cervese Andrea Corsini, al termine dell’incontro oggi a Ravenna con il sindaco e presidente della Provincia, Michele de Pascale, e il responsabile Anas per l’Emilia-Romagna, Aldo Castellari, per fare il punto sulla situazione della viabilità nel territorio ravennate. «La Regione ritiene prioritaria la riqualificazione della tangenziale di Ravenna, l’adeguamento della statale 67 Ravegnana da Classe al Porto, l’adeguamento della statale 309 diramazione, da portare a due corsie per senso di marcia, e infine la realizzazione di un nuovo collegamento fra la statale 67 e la rotonda degli Scaricatori (zona Bassette) in by pass del Canale Candiano».