La ricerca di Legambiente: «Esaminando un orario del 1961 si scopre che il treno impiegava lo stesso tempo. E fermava anche a Godo»
Legambiente ha seguito la polemica di questi giorni sul nuovo orario ferroviario: prima le dichiarazioni entusiastiche per la riduzione di qualche minuto dei tempi di percorrenza tra Ravenna e Bologna, poi le proteste per la soppressione di alcune fermate, come ad esempio Godo, fino alle soluzioni tampone quali servizi autobus sostitutivi e l’ipotesi di cancellare tutto e tornare al vecchio orario.
«A proposito di vecchi orari, abbiamo voluto verificare come sono cambiati i tempi di percorrenza nel corso degli anni – ha dichiarato Yuri Rambelli, Presidente del circolo Legambiente “A. Cederna” – e la sorpresa è che in realtà in quasi sessant’anni sembra essere cambiato ben poco».
Esaminando infatti un vecchio orario ferroviario del 1961 si può scoprire come già allora ci fossero treni che riuscivano a coprire la distanza tra Ravenna e Castelbolognese negli stessi tempi di oggi. Ad esempio l’accelerato ET407 in partenza da Ravenna alle 8:29 arrivava a Castelbolognese in 41 minuti come oggi, con la differenza però che fermava anche a Godo. In alcuni casi ci mettevano qualche minuto in più (spesso per aspettare qualche coincidenza nella stazione di Lugo); in alcuni casi addirittura qualche minuto in meno: ad esempio l’accelerato delle 21:44 che arrivava a Castelbolognese in soli 39 minuti, saltando la sola fermata di Barbiano.
«Va detto che rispetto ad allora i treni sulla Ravenna-Castelbolognese sono sicuramente più frequenti ed anzi uno degli aspetti positivi del nuovo orario è quello di aver finalmente introdotto un servizio cadenzato, perciò ad ogni ora c’è un treno – ha aggiunto Rambelli – ma sembra impossibile che in quasi sessant’anni non si sia riusciti a diminuire i tempi di percorrenza della tratta, tanto che l’unica soluzione trovata per limare qualche minuto tra Ravenna e Bologna sia stata quella di sopprimere delle fermate».
La situazione – sice Legambiente – è poi ancora più critica sulle linee considerate “minori”, con soppressioni e riduzioni dei servizi che disincentivano ulteriormente l’utilizzo del trasporto pubblico. Emblematico il caso ad esempio della linea Lavezzola-Lugo-Faenza, che assieme alle altre linee potrebbe andare a comporre una sorta di “metropolitana di superficie” a servizio della Romagna, oltre ad un collegamento diretto con Ferrara e Firenze, ma che «invece da anni è considerata un “ramo secco” su cui il servizio è ridotto al luminicino: solo 2 coppie di treni al giorno, mentre il resto del servizio è svolto da autobus».
Ogni anno – ricorda l’associazione – «in questo periodo si parla di qualità dell’aria, blocchi del traffico, mobilità sostenibile, e ogni anno vengono riproposte le solite misure tampone come i blocchi della circolazione nei centri storici alle auto più inquinanti. L’unica vera ricetta per una mobilità davvero sostenibile è quella di creare un trasporto pubblico davvero efficiente ed integrato, a cominciare dai percorsi e dalle coincidenze, in modo da consentire a tutti di muoversi sul territorio dovendo ricorrere sempre meno al mezzo privato».
I carabinieri i di Modigliana, hanno deferito in stato di libertà una donna residente nel faentino di 35 anni per il reato di truffa aggravata. Lo scorso ottobre l’indagata è stata assunta per un periodo di prova quale badante e collaboratrice domestica di un anziano ottantenne di Modigliana.
A pochi giorni dal Natale 2018 nasce “Visit Milano Marittima”, lo strumento social Facebook e Instagram della località «per promuoversi e raccontarsi al meglio anche con questi nuovi e fondamentali strumenti», si legge in un comunicato stampa diffuso dal Comune di Cervia.
In due giorni (7 e 20 dicembre) di controlli antidroga in diverse scuole superiori di Ravenna e Faenza, nell’ambito del progetto “Scuole sicure” voluto dal ministero dell’Interno per il contrasto allo spaccio ed al consumo delle sostanze stupefacenti in ambito scolastico, sono stati rinvenuti 1,3 grammi di marijuana che hanno portato alla segnalazione di due giovani alla prefettura quali assuntori (uno aveva 0,9 grammi e l’altro 0,4). I controlli hanno visto impegnati gli agenti della polizia di Stato, della polizia municipale e due unità cinofile antidroga della guardia di finanza di Ravenna.
