Il comandante della polizia locale ritiene che le novità delle sospensioni brevi delle patenti e il blocco del motore se l’automobilista ha bevuto potranno avere un effetto deterrente sugli automobilisti

«Aumentare le cifre delle sanzioni per le infrazioni al Codice della strada non credo farà aumentare l’effetto deterrente sugli automobilisti, invece credo che daranno più risultati le sospensioni brevi delle patenti o gli strumenti che impediscono l’accensione del motore se non si ha un tasso alcolemico a zero».

È l’opinione del comandante della polizia locale del Comune di Ravenna, Andrea Giacomini, a proposito delle ultime modifiche alla legge che regola la circolazione dei veicoli.

Comandante, punizioni più severe per chi sgarra, ma le autorità hanno le forze per eseguire concretamente i controlli e far rispettare le regole?

«È un tema concreto da sempre. Maggiori livelli di sicurezza stradale si ottengono anche con maggiori controlli, a regole invariate. Per quanto riguarda Ravenna abbiamo un organico quasi al completo e cerchiamo di fare il massimo per il presidio. Però c’è anche un tema che riguarda la difficoltà di strumenti per accertare alcune infrazioni».

Un esempio?

«L’uso del telefonino. Con le nuove disposizioni aumenta la gravità delle sanzioni e la logica è giusta perché è una distrazione molto pericolosa. Al tempo stesso, però, è difficile accertare chi infrange le regole: l’agente in servizio deve vedere l’automobilista nell’atto di usare il cellulare, deve fermarlo e deve contestare la violazione. L’automobilista è bravissimo a sbarazzarsi dell’apparecchio o a trovare scuse fantasiose per spiegare che lo stava solo spostando e non utilizzando».

Come si potrebbe avere un accertamento indiscutibile?

«L’agente può chiedere di esaminare l’apparecchio, ma il cittadino può rifiutarsi. Si può procedere con un sequestro nel caso la condotta rientri in un caso che configura un’ipotesi di reato, ma anche questo è un percorso difficile. Sarebbe più facile utilizzare videocamere ad alta definizione per riprendere il comportamento di chi guida, ma mi rendo conto che prevale la tutela della privacy e non si possa trasformare il controllo delle strade in un’attività oppressiva».

Il telefonino è la distrazione più grande per chi guida?

«Non solo. Le auto moderne hanno monitor sempre più grandi e la dimensione e l’attrazione dei monitor sui cruscotti diventano fattori con cui le case produttrici si contendono il mercato. Più funzioni si hanno a disposizione con il touch screen e maggiori sono le possibilità che qualcuno si distragga. E la scomparsa dei tasti fisici, sostituiti dagli schermi tattili fa sì che sempre più funzioni richiedano di distogliere lo sguardo dalla strada. Purtroppo è una questione culturale di approccio: siamo convinti che la guida sia un’attività che si può fare facendo tanto altro».

Il rinnovo della patente richiede una visita medica ma non ci sono corsi di aggiornamento richiesti. Sarebbero una misura utile?

«Le regole circolatorie non hanno subito particolari novità nel tempo e il potere legislativo non prevede un aggiornamento del cittadino al cambio di leggi. Però è vero che la guida è consentita con il possesso di una licenza e forse un accertamento periodico del mantenimento dei requisiti avrebbe un’utilità».

Tra le novità più significative dell’ultima riforma al codice della strada c’è un cambiamento nei controlli sulla guida sotto l’effetto di sostanze stupefacenti.

«Su strada si fa un accertamento che può essere positivo o negativo, cioè mostra o meno la presenza di droghe nel sangue. Finora serviva il parere di un medico che visita e parla con l’automobilista e deve esprimere una valutazione sulla stato di alterazione. Questo faceva sì che spesso i medici si trovassero nella posizione di essere quelli che decidevano per le sorti dell’automobilista ed era una posizione da qualcuno considerata scomoda, visto che i controlli sono eseguiti da polizie e carabinieri. La nuova norma dice che non serve più il parere medico ma basta il test in strada».

Per i monopattini da ora ci vorranno targa, assicurazione e casco. Servirà a ridurre i pericoli di questi mezzi?

«Sicuramente aumenteranno le segnalazioni di infrazioni dai cittadini, che già ora sono tante. Dovremo attrezzarci perché prevedo un’ulteriore impennata. Al tempo stesso dovrebbero esserci più tutele per gli utilizzatori e i pedoni che erano la categoria più in pericolo da un uso sconsiderato».

Andrà a finire che il monopattino sarà meno attrattivo?

«Sì. Erano un’opportunità nuova per un tipo di mobilità efficace, ma come collettività non è stata usata bene. Rispettare le regole che già c’erano sarebbe bastato per renderli un mezzo funzionale. Non è andata così e ora interviene la legge».

Succede a Ravenna, in via Travaglini. Impartito anche un ordine di allontanamento

Dopo l’ennesimo episodio di insudiciamento dell’area parcheggio del centro commerciale di via Travaglini, a Ravenna, la polizia locale ha deciso di procedere con il sequestro di un camper in uso a una famiglia di origini bosniache.

Le numerose sanzioni applicate in passato non sono bastate a scoraggiarli. Sebbene vietato dal Regolamento di Polizia Urbana, il gruppo di nomadi ha infatti continuato per mesi a usare l’area come luogo di soggiorno, con tanto di continuo abbandono di rifiuti e – segnalano dalla polizia locale – evacuazioni dei propri bisogni corporali.

Oltre al sequestro, sono state anche applicate sanzioni per 342 euro e impartito l’ordine di allontanamento.

«L’intervento corrisponde all’istanza di decoro e vivibilità degli spazi – si legge in una nota della polizia locale – avanzata dagli esasperati operatori economici della zona, oltre che naturalmente dei tanti clienti, costretti ad assistere a scene indecenti e a evitare di calpestare lordure e rifiuti».

Fimaa Confcommercia presenta il Rapporto 2024. Ecco le tabelle con tutti i numeri

Dopo due anni di crescita, il 2023 in provincia di Ravenna si è chiuso con 5.850 compravendite immobiliari, 988 in meno rispetto al 2022, pari a un calo del 14,4 percento. Una percentuale che scende al -16,1 percento se si tiene conto del solo comune capoluogo. Nel primo semestre 2024 prosegue il trend negativo per Ravenna città, con 141 scambi di abitazioni in meno rispetto al 2023 (-9,9 percento) ma con una tenuta registrata nei comuni minori della provincia (-1,4; 21 scambi in meno rispetto allo scorso anno).

Sono i principali dati di sintesi del “Rapporto 2024 del mercato immobiliare a Ravenna e provincia” presentato a Palazzo Rasponi dal sindacato provinciale Fimaa Ravenna-Confcommercio.

Gli agenti immobiliari Fimaa, interpellati alla fine dello scorso mese di settembre sostengono che il rallentamento nel numero di scambi evidenziato dalle statistiche ufficiali sia imputabile ai costi di ristrutturazione elevati (38,9 percento), ai bassi livelli degli stipendi e, in generale, a difficoltà legate all’economia (27,8 percento). A preoccupare i potenziali acquirenti sono anche gli aspetti regolamentativi e normativi, in particolare legati all’efficientamento energetico (22,2 percento di risposte) e la situazione geo-politica internazionale (11,1 percento).

Oltre alla diminuzione del numero di compravendite l’indagine ha potuto evidenziare come nel secondo quadrimestre 2024 la domanda per acquisto sia improntata sui livelli del quadrimestre precedente, con livelli di offerta in vendita percepiti in riduzione dal 55,6 percento degli operatori accreditati Fimaa che hanno risposto al sondaggio, con scambi, di conseguenza, che non possano essere aumentati come nel 2021.

Nel 2023 i prezzi medi di vendita sono stati registrati in aumento del 2 percento nel comune capoluogo e del 1,8 percento nei comuni minori della Provincia.

Per la fine anno, il livello delle compravendite abitative potrebbe diminuire rispetto al 2023 dello 0,7 percento nei comuni minori e del 5 percento nel comune capoluogo (rispettivamente con -22 e -141 scambi in meno di quelli fatti registrare nel 2023).

Per i prezzi di vendita, in base ai giudizi espressi, si dovrebbe invece verificare un aumento nominale del 2,8 percento nel comune capoluogo, con cali invece nelle macroaree provinciali: -0,2 percento nell’Alta pianura del Lamone e nella Bassa Romagna;
-2,6 percento nella Collina del Senio e del Lamone. I prezzi di compravendita a preconsuntivo del 2024 risulterebbero così superiori ai dati registrati nel 2004 del 17 percento in città e di quasi il 6 nei comuni minori della provincia (rispetto al 2011, anno del picco massimo rilevato, l’indice 2024 tuttavia risulta rispettivamente -1,5 percento e -8,3).

Il mercato della locazione. La maggioranza del campione di operatori Fimaa intervistati, per il secondo quadrimestre 2024 ha individuato un mercato delle locazioni abitative rispetto ai primi 4 mesi dell’anno caratterizzato da una domanda in locazione in ulteriore rafforzamento; da una riduzione dell’offerta in locazione; da variazioni del numero di contratti di locazione in aumento; da variazioni dei canoni di locazione in aumento.

«Il mercato immobiliare è da sempre un indicatore chiave dello stato di salute dell’economia – ha detto Ivano Venturini, presidente Fimaa Confcommercio provincia di Ravenna ed Emilia-Romagna -. Come sarà l’andamento del mercato immobiliare nei prossimi anni? Domanda difficile, per la quale non c’è una risposta certa, ma cerchiamo di capire, con tutta la prudenza del caso, i principali fattori che lo influenzeranno, analizzando l’andamento dei prezzi, le preferenze della domanda, i nuovi requisiti legati alla sostenibilità ambientale e le innovazioni tecnologiche che promettono di cambiare il volto del settore. Per prima cosa, un segnale positivo: l’indice del clima di fiducia verso l’immobiliare è in costante aumento rispetto agli anni passati. Per quanto riguarda le tendenze dei prezzi, le previsioni sono per un aumento su base nazionale del 3 per cento, con un maggiore incremento nelle principali città che si attesterà tre il 5 e il 6 percento. Nelle città di provincia e soprattutto nelle aree rurali, i prezzi avranno incrementi molto ridotti. I giovani rappresentano una quota significativa del mercato immobiliare, in molti casi per l’acquisto della prima casa. Tuttavia, l’aumento dei prezzi delle abitazioni e l’incremento dei tassi di interesse sui mutui hanno reso più difficile l’accesso alla proprietà per questa fascia demografica, con conseguente ricerca di soluzioni in affitto, andando ad incrementare questo settore già in forte aumento. Le famiglie continuano a costituire una parte rilevante degli acquirenti immobiliari, con ricerca di abitazioni più spaziose e vicino ai servizi. L’interesse per immobili di qualità superiore e in aree ben servite rimane elevato. C’è anche la tendenza all’utilizzo delle seconde case, originariamente destinate ad uso turistico, come residenze principali. Fenomeno legato ai cambiamenti nelle modalità di lavoro e nello stile di vita. Il mercato immobiliare nei prossimi anni avrà ancora un trend positivo con una sensibile crescita dei prezzi e dei volumi di vendita. Sarà, però, un mercato con un utente più informato e attento, più selettivo nella scelta dell’immobile, che richiederà giustamente una professionalità a tutto tondo di noi agenti immobiliari».

Guardando al prossimo anno, gli addetti ai lavori vedono «chiari motivi di ottimismo per i tassi d’interesse in diminuzione e per gli investimenti immobiliari in crescita: la solidità del mattone resta un pilastro, mentre i canoni di affitto continuano a garantire una buona redditività, particolarmente nel medio termine. Tuttavia – spiega Pierluigi Fabbri, presidente Fimaa Ravenna -, permangono alcune sfide in questo periodo di transizione: la scarsa offerta di qualità, soprattutto per immobili usati ma recenti, rappresenta uno dei principali ostacoli per soddisfare la domanda. Le normative europee, come la direttiva “case green”, fatto salvo modifiche legislative, richiederanno interventi di efficientamento energetico su larga scala entro il 2030, probabilmente ci sarà un impatto sul mercato e sui prezzi delle compravendite, tutto da vedere. In ogni caso, il 2025 si preannuncia come un anno positivo e promettente, grazie alla combinazione di trend favorevoli e adattamenti nelle famiglie per affrontare i cambiamenti».

Grande dispiegamento di forze dell’ordine a Marina di Ravenna per testare l’efficacia delle procedure di emergenza

Una frangia di infiltrati ostili, durante una manifestazione ritenuta inizialmente pacifica, è riuscita a eludere il presidio della vigilanza privata posta all’ingresso della sede Eni di Marina di Ravenna, facendo irruzione nel centro direzionale, dove alcuni si sono arrampicati su un traliccio, affiggendo degli striscioni e rifiutandosi di scendere; altri, invece, si sono barricati all’interno di una palazzina, dove hanno preso in ostaggio alcuni dipendenti.

Uno scenario critico, ma è solo una messa in scena. È successo a Marina di Ravenna – nella sede del distretto centro-settentrionale Eni – nell’ambito di un’importante esercitazione di security coordinata dalla prefettura di Ravenna che ha visto coinvolti numerosi enti e istituzioni, a partire dalle forze di polizia a competenza generale.

Oltre agli operatori della polizia di Stato e ai militari dell’arma dei carabinieri, impegnati a contenere i manifestanti all’ingresso, la gestione dell’emergenza all’interno dello stabilimento, in coordinamento con tutti gli attori presenti, ha visto l’impiego di un team di negoziatori, di Aliquote di Primo Intervento e Squadre Operative di Supporto che costituiscono le organizzazioni ad alta affidabilità dell’arma dei carabinieri (High Reliability Organizations), le quali hanno operato sotto la supervisione degli operatori del G.I.S. (Gruppo Intervento Speciale dei Carabinieri) per le delicate fasi di negoziazione, liberazione degli ostaggi e bonifica del sito.

Durante le fasi più concitate, è stata attuata l’evacuazione di tutto il personale Eni presente nello stabilimento, concentrato in un punto di raccolta prestabilito, monitorato da personale delle forze di polizia. L’intera area, grazie al supporto della polizia locale, è stata interdetta al pubblico per consentire il corretto e sicuro svolgimento dell’attività.

Simultaneamente, è scattato anche il piano per la gestione delle emergenze in porto, con l’innalzamento delle misure di sicurezza degli impianti presenti e con l’impiego di mezzi nautici della Capitaneria di Porto e del Roan della Guardia di Finanza, utilizzati per la chiusura dello specchio acqueo prospicente la banchina dello stabilimento.

L’intera attività è stata coordinata dal prefetto di Ravenna Castrese De Rosa nell’ambito del Comitato Provinciale per l’Ordine e Sicurezza Pubblica, appositamente convocato in prefettura, da dove sono state seguite le varie fasi dell’attività (grazie alle immagini girate anche con l’elicottero e il drone dei carabinieri), condividendo le disposizioni e le decisioni sulla gestione della crisi con il posto di comando avanzato istituito in loco.

Fondamentale per il successo dell’esercitazione è stato il contributo di Eni e della sua struttura di Security, che hanno collaborato fattivamente con le forze dell’ordine.

Obiettivi dell’esercitazione preparata nei minimi dettagli nelle scorse settimane secondo una pianificazione condivisa tra tutti i partecipanti sono stati – si legge in una nota inviata dalla prefettura -: «Testare l’efficacia e rapidità di attivazione delle procedure per la gestione delle emergenze, mantenere alti i livelli di preparazione del personale e garantire il necessario coordinamento tra forze di polizia, gli enti istituzionali, i soggetti pubblici e privati coinvolti».