La società giallorossa conferma la trattativa in fase avanzata, ma si dice al momento «focalizzata sulla stagione in corso»

A distanza di settimane dalle prime voci, il Ravenna Football Club conferma ed entra nel merito della trattativa di cessione dell’intero pacchetto delle quote societarie a Ignazio Cipriani, con cui è già stato sottoscritto un accordo preliminare. La società comunica che «tra le due parti è stato predisposto un percorso di condivisione delle informazioni che permetterà alla futura proprietà di prendere visione di tutti gli aspetti operativi della realtà giallorossa».

Un iter definito «che porterà al passaggio del 100% delle quote nel primo semestre del 2024», si legge in una nota del Ravenna Fc, in cui si informa che «alcune persone di fiducia individuate da Ignazio Cipriani sono state incaricate di portare avanti questo percorso nei mesi a venire».

«Tutto l’ambiente – termina la nota – è al momento completamente focalizzato sulla stagione in corso, con la ferrea volontà di dare continuità ai risultati, fin qui entusiasmanti, prodotti dallo staff e dalla squadra giallorossa». Il Ravenna è al momento primo in classifica nel girone D del campionato di calcio di serie D.

Per il rigassificatore al largo di Punta Marina e il metanodotto di 32 km a terra previste opere di mitigazione e compensazione a carico di Snam per 25 milioni di euro

Rigenerazione urbana, mobilità sostenibile, riforestazione e risparmio energetico sono i quattro temi in cui rientrano le opere con un valore complessivo di 25 milioni di euro a carico di Snam come mitigazione e compensazione per la collocazione e l’allacciamento del rigassificatore in mare al largo di Punta Marina.

Questi gli interventi:

• adeguamento e collegamento della pista ciclabile fra via Canale Molinetto e via delle Americhe a Punta Marina (450mila euro);
• realizzazione di una pista ciclabile in via dell’Idrovora a Punta Marina (1,4 milioni);
• riqualificazione e ammodernamento di viale dei Navigatori a Punta Marina (4,6 milioni);
• realizzazione di un parco con la riforestazione di circa cento ettari di campagna a monte di Punta Marina con 108mila nuove piante tra arboree e arbustive (la piantumazione di tutte le piante è prevista entro la fine del 2024);
• sostituzione di diecimila punti luce della pubblica illuminazione con lampade con tecnologia led a basso consumo per un risparmio complessivo annuo di 3,2 milioni di kWh.

Non sono previste altre agevolazioni fiscali per la popolazione (in fase di dibattito si era parlato di sconti in bolletta o altri riconoscimenti) così come non ne sono state riconosciute ai residenti di Piombino dove a luglio è entrato in funzione un rigassificatore gemello di quello ravennate. Sulla questione di eventuali sconti fiscali o per le utenze, il sindaco Michele de Pascale ha commentato così: «La Toscana aveva chiesto misure del valore di un miliardo per la popolazione. Noi abbiamo comunicato al governo che intendiamo avere lo stesso trattamento che verrà eventualmente riconosciuto per la Toscana, ma sinceramente dubito che accadrà qualcosa anche perché ci sono già rigassificatori attivi in Italia e non ci sono misure di questo tipo per i residenti nelle zone».

Investimento da 770mila euro. L’obiettivo è trasformarla in «un luogo culturale in grado di accogliere spettacoli»

Inizieranno lunedì 20 novembre i lavori di riqualificazione di piazza Vivaldi a Lido Adriano del valore complessivo di 770mila euro che saranno interamente finanziati dai fondi del Piano nazionale di ripresa e resilienza.

Il progetto ha l’obiettivo di trasformare la piazza, di circa 2.600 metri quadri, punto nodale tra viale Virgilio e il lungomare viale Petrarca, ora sostanzialmente un parcheggio con pavimentazione in asfalto, in «un luogo culturale in grado di accogliere spettacoli musicali e teatrali».

La pavimentazione sarà in pietra naturale per dare continuità al porfido esistente del marciapiede del lungomare, ma con una propria identità, dal momento che verrà “alzata” rispetto alla quota dello stesso marciapiede. Il sistema strada-piazza sarà in grado di essere percepito come luogo centrale con il nuovo palco per i concerti, la zona di relax e occasioni di aggregazione lato mare dove potranno essere ospitati conferenze, proiezioni all’aperto, mercatini e ogni altra iniziativa ricreativa.

La riqualificazione – si legge in una nota del Comune di Ravenna – punta all’attuazione di un progetto di arredo urbano che coniughi nuove tecnologie e aspetti normativi e sia in grado di durare nel tempo.

È prevista la completa realizzazione della fondazione e della relativa sovrastruttura per la nuova pavimentazione adibita d’estate a spettacoli e utilizzabile per l’eventuale stallo dei veicoli su ruote, il mantenimento dei filari di pini, evidenziando con cambi di materiale o differente posa “a scacchiera” per delimitare gli spazi fruibili dai visitatori e dagli spettatori e rafforzare l’idea di ricucitura tra la cittadina e l’arenile. Saranno utilizzate la pietra di Lessinia bianca, compatta, di pregio e resistente alle intemperie per i percorsi della piazza e la pietra di Luserna, duttile, resistente ai carichi e non deteriorabile. Saranno realizzati percorsi tattili ponendo attenzione ad ampliare il più possibile l’accessibilità tramite pavimentazione in pvc e mappa tattile su leggio.

Fra la nuova piazza ripavimentata e il parcheggio esistente verrà ampliata la fascia verde con la creazione di “microparchi”, con pavimentazione drenante color legno e panche da lettura; questa zona sarà caratterizzata da maggiore privacy e potrà essere fruita dai visitatori per la lettura e il refrigerio all’ombra dei pini.

Nei micro-parchi saranno disponibili 12 sedute. Nel marciapiede in porfido, che circoscrive la piazza sui due lati verso la strada, in sostituzione delle panchine esistenti, verranno posizionate 12 panche a forma di parallelepipedo con finitura sabbiata e piano di seduta bocciardato in granito bianco.

Il palco fisso avrà le dimensioni di 12,80 per 9,40 metri e altezza di circa 1metro e 30 centimetri. I gradoni, che permettono di salire sul palco, sia di fronte sia di lato, saranno rivestiti in pietra per dare uniformità alla piazza.

Il restyling prevede anche la sostituzione dei pali dell’illuminazione disposti sui lati con design moderno e tecnologia a led, oltre all’eliminazione del faro centrale.

È in corso la stesura del metanodotto da 32 km attorno alla città di Ravenna per il rigassificatore: 1.200 persone impiegati per i cantieri nel picco di attività. La nave Bw Singapore si trova Egitto e verrà modificata a Dubai. Il primo anno di esercizio non ci sarà la diga protettiva: in caso di maltempo verrà disormeggiata dalla piattaforma a 8,5 km da Punta Marina

Per la realizzazione del rigassificatore in mare al largo di Punta Marina sono stati assegnati contratti a imprese del territorio ravennate per un valore di 300 milioni di euro su un investimento totale di Snam di un miliardo (di cui 500 milioni per l’acquisto della nave Bw Singapore che sarà ormeggiata a una piattaforma a 8,5 km dalla costa). Vanno inoltre conteggiati interventi di compensazione del valore di 10 milioni di euro e interventi di mitigazione del valore di 15 milioni. 

I cantieri per la realizzazione delle opere a terra (principalmente un metanodotto del diametro di 90 cm per una lunghezza di 32 km che aggira la città a sud) sono cominciati lo scorso giugno e attualmente coinvolgono circa 850 persone, che diventeranno 1.200 al picco dei attività. La conclusione delle opere è prevista per dicembre 2024 e l’impianto entrerà in esercizio nel corso del primo trimestre 2025 con una capacità potenziale di 5 miliardi di metri cubi all’anno, equivalenti a circa un dodicesimo del consumo nazionale stimato per tutto il 2023.

Il riepilogo dei numeri del progetto, nato a febbraio 2022 su iniziativa del governo Draghi, emerge dall’incontro con la stampa che si è svolto oggi, 14 novembre, in municipio a Ravenna.

La nave rigassificatrice, nota anche con la sigla Fsru, attualmente è  operativa in Egitto nel porto di Ain Sokhna. È lunga 292 metri, il triplo di piazza del Popolo a Ravenna. L’equipaggio a bordo, una volta operativa a Punta Marina, sarà di sessanta persone. Sarà necessario aumentare anche il personale dei servizi tecnico-nautici come ormeggio e rimorchio.

Entro fine anno la Bw Singapore raggiungerà un cantiere navale a Dubai per i lavori di adeguamento, tra cui l’installazione delle caldaie per il riscaldamento dell’acqua di mare che verrà utilizzata per trasformare il gas allo stato liquido trasportato dalle navi in gas allo stato aeriforme immesso nella rete nazionale del metano.

La scelta di installare i moduli per il riscaldamento dell’acqua di mare è stata presa in un momento successivo al rilascio delle autorizzazioni con una variazione al progetto che ha avuto l’approvazione delle autorità.

L’ingegnere Massimo Derchi,  direttore operativo di Snam, ha spiegato così la decisione: «La nave era predisposta ma si tratta di un costo aggiuntivo che avremmo risparmiato volentieri se i dati storici delle temperature del mare ci avessero mostrato che non era necessario. Abbiamo esaminato i dati e verificato che è necessario il riscaldamento».

Derchi ha inoltre spiegato anche che la costruzione della diga foranea in cassoni prefabbricati a protezione della nave comincerà dopo l’entrata in esercizio dell’impianto. «Ci vorrà un anno per il completamento e questo significa che durante questo periodo in caso di condizioni meteo avverse verrà disormeggiata dalla piattaforma».

Dal 15 novembre sulla piattaforma informatica realizzata in collaborazione con la Regione

Dalle ore 15 di domani, 15 novembre, famiglie e imprese potranno richiedere il contributo per i danni causati dalle alluvioni che a maggio hanno colpito l’Emilia-Romagna.

Sarà infatti attiva la piattaforma informatica “Sfinge alluvione 2023”, versione aggiornata di quella voluta e realizzata dalla Regione nel 2012 per i danni dovuti al sisma in Emilia.

È infatti frutto della collaborazione tra la Regione Emilia-Romagna e la Struttura commissariale per la Ricostruzione ed è stata riconfigurata sulla base dei parametri e requisiti indicati nelle ordinanze  firmate dal Commissario straordinario per l’alluvione, il generale Francesco Paolo Figliuolo, d’intesa col presidente Stefano Bonaccini che riveste il ruolo di subcommissario: la numero 11/2023 che indica le modalità da seguire per le domande provenienti alle attività produttive e la 14/2023 dedicata a quelle per cittadini e famiglie.

La quantificazione del danno subito, ma soprattutto il nesso di casualità tra il danno e gli eventi calamitosi dovrà essere giustificato tramite perizia asseverata o, a seconda dei casi, tramite perizia giurata, utilizzando l’apposito modello riportato negli allegati delle ordinanze, e dovrà essere redatta da un tecnico abilitato, iscritto a un Ordine o a un Collegio, privo di interessi comuni con il committente.

Ciò che sarà riconosciuto è indicato dettagliatamente nelle singole ordinanze commissariali: sul sito della struttura commissariale (https://commissari.gov.it/alluvionecentronord2023/) a breve saranno anche disponibili domande e risposte (Faq) illustrative, nelle quali si troveranno anche casi particolari e le risposte ai quesiti e dubbi più frequenti.

Per accedere a “Sfinge Alluvione 2023” occorre avere l’accreditamento digitale (Spid, Carta di Identità Elettronica o Carta Nazionale Servizi) e possedere un indirizzo di posta certificata (Pec).

Come presentare la domanda
La domanda per ottenere i rimborsi deve essere presentata dagli interessati o da un loro delegato munito di procura speciale solo tramite la piattaforma informatica dedicata. Alla domanda dovranno essere allegati obbligatoriamente i documenti: scheda di rilevazione dei danni, redatta da un professionista abilitato, secondo lo schema riportato negli allegati; perizia tecnica asseverata o giurata rilasciata da un professionista abilitato; progetto degli interventi proposti, con l’indicazione degli interventi di ricostruzione, di ripristino e di riparazione necessari, corredati da computo metrico estimativo, da cui risulti l’entità del contributo richiesto.

Il link d’accesso alla piattaforma, così come le informazioni via via che saranno aggiornate, si troverà anche sul portale della Regione Emilia-Romagna (https://www.regione.emilia-romagna.it/)  e nella sezione ‘Misure di sostegno’ del sito dedicato all’alluvione: https://www.regione.emilia-romagna.it/alluvione/aiuti