Opera da 420mila euro già finanziata, nelle prossime settimane uscirà il bando di gara per i lavori

La giunta comunale di Cervia ha approvato il progetto esecutivo per la realizzazione di una rotatoria all’incrocio fra viale Milano e viale Di Vittorio. Il costo complessivo dell’opera di 420mila euro è già stato finanziato e fa parte del programma triennale degli investimenti 2022/2024. Nelle prossime settimane verrà anche emanato il bando di gara per l’esecuzione dei lavori.

L’intervento ha l’obiettivo di regolamentare la viabilità in una zona nevralgica del territorio comunale che coinvolge il traffico in uscita dal centro di Cervia, nonché in ingresso e uscita verso il centro di Milano Marittima o in direzione SS16. Il progetto fa parte della revisione complessiva della viabilità e della messa in sicurezza delle reti viarie con particolare attenzione anche alla viabilità ciclopedonale.

Con la realizzazione della rotonda si procederà anche a una revisione della viabilità sulla via XX ottobre, che è comunque indirettamente interessata ai movimenti del traffico della zona, aprendo un confronto col consiglio di zona per valutare le possibili soluzioni.

Importante per la viabilità cervese anche la nuova strada del piazzale Artusi di collegamento fra via Di Vittorio e via Martiri Fantini che costeggia l’Istituto alberghiero e costituisce il completamento di via Attilia Angelini.

Il comparto pertanto avrà un nuovo assetto viario complessivo che permetterà di congiungere più velocemente il centro di Cervia alla zona Terme e a Milano Marittima, alleggerendo così anche il traffico sulla via Martiri Fantini all’incrocio ponte Cavour e via Di Vittorio.

Investimento da quasi 3 milioni di euro grazie ai fondi del Pnrr. Sarà pronto entro il 2025

È stato approvato dalla giunta il progetto di costruzione del nuovo Nido Pavirani, in via Pavirani 23, a Ravenna, per un valore di 2milioni e 950 mila euro (di cui 2milioni e 376mila euro finanziati dal Pnrr e 574mila dal Comune).

«La costruzione del nuovo Nido – dichiara l’assessora ai Lavori pubblici Federica Del Conte – si rende necessaria dal momento che non è conveniente dal punto di vista economico l’adeguamento della vecchia struttura, risalente al 1975, e ritenendo più logico e razionale procedere con la realizzazione di un edificio moderno adeguato ai nuovi standard strutturali e di contenimento energetico previsti dalle attuali norme».

L’intervento prevede quindi la demolizione dell’attuale edificio e la costruzione di una nuova struttura scolastica ad un solo piano fuori terra facilmente accessibile di circa 900 metri quadri che ospiterà un nido per l’infanzia a quattro sezioni in grado di accogliere 67/73 bambini di età compresa tra 0 e s3 anni. La struttura sarà inoltre dotata di una zona di servizi, cucina e lavanderia. Sono previsti il mantenimento di una zona libera in prossimità dell’ingresso a nord per consentire la possibilità di accesso con i mezzi da via Pavirani e la realizzazione di una pista ciclabile di collegamento tra le vie Pavirani e Centofanti, che sarà oggetto di specifica progettazione.

Una sezione dell’edificio sarà dedicata ai lattanti e potrà accogliere fino a 15 bambini mentre le altre sezioni potranno ospitare ogni livello di età da 0 a 3 anni a seconda delle esigenze, in particolare una sezione potrà accogliere fino a 24 bambini e le altre due sino a 21 per un totale massimo di 73 bambini. Ogni sezione è articolata come unità autonoma costituita da aula, ripostiglio, sala sonno e servizi igienici.

La maggior parte delle attività potrà essere svolta nelle aule didattiche che si affacciano su una zona comune per attività libere e di gruppo. Disimpegnata dal salone, si trova l’area riservata agli insegnanti e al personale Ata, oltre al servizio igienico per le persone diversamente abili, direttamente accessibile dallo spazio comune attraverso un ampio disimpegno.

Tra i servizi generali sono previsti i servizi igienici e un locale spogliatoio per le insegnanti e il personale, un locale destinato a deposito per le attrezzature, un locale lavanderia, un ufficio/sala insegnanti. La zona cucina, dotata di accesso indipendente, si compone di dispensa e servizi igienici e spogliatoio per il personale.

I lavori avranno inizio entro il 30 novembre come previsto dalle tempistiche del Pnrr e dovranno concludersi entro il 31 dicembre 2025.

Alla ventiseiesima edizione di Cancelli Aperti focus sulla situazione regionale: «Terreni aridi e poco fertili: il 70% della superficie agricola è difficile da lavorare. In alcuni casi, il costo delle operazioni di ripristino supera addirittura il valore del terreno»

Alla ventiseiesima edizione di Cancelli Aperti, l’evento annuale firmato Confagricoltura che celebra l’imprenditoria agricola locale, si è parlato di siccità, alluvione e post alluvione. Secondo l’organizzazione il 70 percento della superficie agricola ravennate è poco fertile e difficile da lavorare. A causa degli alti costi di ripristino (si stima una media di oltre mille euro all’ettaro), oltre diecimila ettari di campi coltivabili devono ancora essere ripuliti da una coltre di limo e residui alluvionali.

«Terreni aridi, duri, privi di sufficienti nutrimenti e perdita di fertilità dei suoli: la sfida per rilanciare la redditività si gioca su questi binari e le aziende agricole non possono vincerla senza una strategia pianificata e condivisa. Siccità e post alluvione richiedono non solo importanti risorse finanziarie ma anche nuove competenze e tecniche innovative di lavorazione e gestione delle colture» dichiara il presidente di Confagricoltura Ravenna Andrea Betti.

Il convegno si è svolto tra gli spazzi della cooperativa Terratech di San Bartolo (specializzata in servizi agro-meccanici che accompagnano i cicli colturali di 250 soci,  su 6000 ettari di cereali, proteoleaginose e colture da seme) e della società agricola Tre C del Gruppo Carli, con sede a Mezzano di Ravenna, gravemente colpita dalle esondazioni dello scorso maggio, che produce cereali, erba medica e foraggi disidratati per la zootecnia, tutto 100% bio.

«Gli agricoltori hanno bisogno di essere guidati verso scelte che siano prima di tutto economicamente sostenibili – ha dichiarato il direttore di Terratech Andrea Ridolfi – a noi spetta suggerire soluzioni avanzate e mettere a disposizione le giuste attrezzature, macchinari ad alta tecnologia e precision farming. Strumenti di rilevamento digitale capaci di analizzare lo stato dei terreni e il grado di fertilità, irroratrici che escludono sovrapposizioni nello spandimento di fitofarmaci, sarchiatrici a lettore ottico, visori in grado di riconoscere e contrastare lo sviluppo delle erbe infestanti: moderne strumentazioni che fanno la differenza ma necessitano di essere maggiormente incentivate dalla politica».

Il Gruppo Carli, invece, ha subito danni da alluvione su metà dei terreni aziendali in Emilia Romagna (il Gruppo coltiva circa 9.000 ettari in regione da Rimini a Ferrara fino all’Imolese ed è il primo esportatore di pellet di medica in Giappone). Nel Ravennate, in particolare, oltre 1000 ettari sono finiti sott’acqua e la perdita di produzione è stata totale su 400 ettari, dislocati nella zona di Bagnacavallo, Russi, Alfonsine, Mezzano e Fornace Zarattini, e gli interventi di bonifica e ripristino ambientale non sono ancora stati portati a termine: «A Boncellino di Bagnacavallo, area colpita da entrambe le alluvioni, siamo fermi: il costo delle operazioni richieste supera addirittura il valore del terreno» spiega Davide Carli.

Nascono nel frattempo nuove preoccupazioni per la stagione autunnale: «L’appello a ripulire i fiumi è stato inascoltato, i lavori effettuati finora hanno interessato solo i punti di rottura degli argini e così ci si affida alla sorte, col pericolo – avverte – di altre inondazioni, correndo il rischio di non raccogliere nulla anche nella prossima campagna e in quelle successive, la situazione, al momento, è talmente complessa da gettare nell’incertezza la programmazione dei piani colturali 2024. Carli invita le istituzioni «a semplificare le regole, a partire dai vincoli imposti dalla Politica agricola comune (Pac) su rotazioni colturali e superfici inerbite» conclude l’imprenditore.

Il nuovo spazio nella frazione di Cervia è stato realizzato in ottica inclusiva e ambientalista, abbattendo le barriere architettoniche e ampliando la vegetazione

È stata inaugurata piazza Premi Nobel a Pinarella di Cervia dopo l’intervento di riqualificazione. Il progetto, il cui importo complessivo è di un milione di euro, era un obiettivo del mandato del sindaco Massimo Medri, con l’intento di rigenerare il cuore della località turistica.

La zona, seppur centrale e molto frequentata, presentava diverse criticità come barriere architettoniche, pavimentazione impermeabile, zone d’ombra ridotte e mancanza di sistemi per la raccolta e il riciclo delle acque meteoriche. Grazie all’intervento di riqualifica sono stati riprogettati gli spazi di aggregazione, realizzando nuove aree verdi, con lo scopo di ridurre lì impatti dei cambiamenti climatici e come elemento di contrasto all’inquinamento urbano.

La riqualificazione tiene conto della necessità di prevedere spazi idonei per usi temporanei come la realizzazione di sagre ed eventi, riequilibrando le proporzioni dello storico piazzale: in particolare nel parco Moneta sono stati rimossi il piccolo anfiteatro in muratura e le altre barriere fisiche e visive, per favorire la sicurezza e l’accessibilità dello spazio aree gioco attrezzate per i bambini.

A giocare un ruolo centrale all’interno del progetto è però la vegetazione, che ora ricopre circa la metà della superficie del piazzale. La presenza di diversi alberi garantisce un abbattimento del calore durante l’estate e un miglioramento del microclima, rendendo l’ambiente esteticamente vario in ogni stagione. Il suolo è stato invece riaperto con tappezzanti e piccoli arbusti per proteggere il terreno dalla compattazione e dall’ impoverimento. Al centro della piazza invece, sono stati realizzati due “giardini della pioggia”: aree con pavimentazione permeabile che garantiscono il recupero dell’acqua piovana.

Oltre alla riqualifica estetica ed ecologica, l’intervento si propone di potenziare la sinergia tra i due centri commerciali della cittadina e di promuovere la piazza come luogo di inclusione sociale, migliorando la qualità ambientale.

Cantiere da 12,85 milioni di euro, la metà pagati dal Comune, per eliminare il passaggio a livello di via Bagnoli e collegare l’area artigianale di via Naviglio con la San Vitale evitando il transito dal centro abitato

A Bagnacavallo entrano nel vivo i lavori di realizzazione del sottopasso ferroviario carrabile di via Bagnoli Superiore e della nuova rete viaria che andrà a collegare la provinciale San Vitale con l’area produttiva posta sulla provinciale Naviglio nei pressi della rotonda di immissione sull’A14Dir.

È in costruzione la paratia di diaframmi a sostegno del futuro sottopasso in prossimità del passaggio a livello di via Bagnoli e la risoluzione delle interferenze sottoservizi. Nelle prossime settimane prenderanno inoltre il via i lavori per la realizzazione della rotatoria all’incrocio tra le vie Fornazzo, Mattei e Ferrari.

La stazione appaltante del progetto è Rete Ferroviaria Italiana (Rfi) mentre la direzione lavori è affidata a Italferr, società entrambe appartenenti al Polo Infrastrutture del Gruppo. La ditta Rem è aggiudicataria dell’appalto.

L’intervento del costo complessivo di 12,85 milioni di euro permetterà la definitiva eliminazione del passaggio a livello di via Bagnoli, sulla linea ferroviaria Castelbolognese-Ravenna, con vantaggi sia per il traffico stradale che per quello ferroviario.

Il nuovo tratto di viabilità, della lunghezza di circa un chilometro, collegherà direttamente – attraverso tre nuove rotatorie e il sottopasso – due importanti assi viari di Bagnacavallo, deviando il traffico ed evitando la formazione di code in prossimità del centro cittadino.

Il costo è coperto per metà dal Comune di Bagnacavallo con contributi di Rfi, Regione Emilia-Romagna e Provincia di Ravenna.