È stata completata la posa dei cavidotti sotterranei in via Trieste, a Ravenna, nell’ambito dei lavori per la realizzazione della nuova stazione di cold ironing destinata al Terminal Crociere di Porto Corsini. L’intervento, avviato ad aprile, rappresenta una delle fasi del progetto di elettrificazione delle banchine del porto.
I lavori sulla strada si fermeranno ora fino a circa metà settembre, per evitare ulteriori disagi alla viabilità diretta verso le località della costa. In autunno il cantiere riprenderà su un’area più circoscritta, con le opere di connessione e giunzione dell’infrastruttura appena realizzata. L’obiettivo è completare l’intervento e rendere operativo l’impianto entro la fine dell’anno.
Il cold ironing permetterà alle navi da crociera ormeggiate a Porto Corsini di spegnere i motori durante la sosta e alimentarsi dalla rete elettrica, eliminando così le emissioni atmosferiche e acustiche prodotte dai motori di bordo.
L’energia utilizzata sarà prodotta anche dal grande impianto fotovoltaico realizzato dall’Autorità portuale nell’area dell’ex raffineria Sarom: 34 dei 44 ettari dell’area sono stati destinati a un impianto da 37,16 MWp, mentre le restanti superfici sono state trasformate in aree boschive.
La realizzazione della stazione di cold ironing e delle opere collegate è finanziata con 35 milioni di euro del Pnrr.
