Il porto di Ravenna tiene, ma rallenta rispetto all’anno record del 2025. Nei primi dieci mesi del 2026 la movimentazione complessiva è stimata in 22,7 milioni di tonnellate, con una flessione dello 0,8% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. Un calo contenuto, che arriva dopo una prima parte dell’anno ancora in crescita, ma che risente del peggioramento del quadro geopolitico ed economico internazionale.
I dati diffusi dall’Autorità di Sistema portuale mostrano infatti che nei primi nove mesi del 2026 lo scalo aveva movimentato 20,48 milioni di tonnellate, in aumento dell’1,2% rispetto al 2025. A settembre, però, si era già registrata una contrazione del 10,2% su base annua. E ottobre ha confermato il rallentamento: le prime rilevazioni indicano circa 2,3 milioni di tonnellate, oltre 400mila in meno rispetto allo stesso mese del 2025 (-16%). Un confronto penalizzato anche dal fatto che ottobre dello scorso anno era stato uno dei mesi con i volumi più elevati nella storia dello scalo.
A pesare sono soprattutto alcune categorie merceologiche. Nella stima dei primi dieci mesi risultano in calo i prodotti metallurgici (-9,1%), i materiali da costruzione (-2,6%), gli agroalimentari liquidi (-18,2%) e i chimici liquidi (-7%). In positivo, invece, gli agroalimentari solidi (+6,7%), i prodotti petroliferi (+2,8%), i concimi (+7,6%) e i combustibili solidi (+41,8%).
Tra le cause del rallentamento, l’Autorità portuale indica soprattutto le tensioni legate alla guerra in Ucraina, che negli ultimi mesi hanno di fatto azzerato i flussi di navi provenienti dal Mar Nero. Un’area da cui storicamente arrivava il 16% delle merci movimentate a Ravenna e che rappresentava ancora oltre il 10% dei traffici fino allo scorso anno. Sul comparto metallurgico incidono inoltre le nuove dinamiche legate al meccanismo europeo CBAM, i costi energetici e le scorte accumulate nei mesi precedenti.
«Il porto conferma di avere una solidità strutturale e la sua natura multipurpose si dimostra la nostra più grande ricchezza», commenta il presidente dell’Autorità portuale Francesco Benevolo, sottolineando come il risultato vada letto anche alla luce del difficile confronto con il record del 2025. Benevolo evidenzia inoltre che i volumi restano superiori alla media storica dello scalo.
Tra i dati più positivi spicca quello delle crociere. Nei primi dieci mesi sono state registrate 101 toccate e 416.530 passeggeri, di cui 406.900 in home port: un nuovo massimo storico per il porto di Ravenna. In crescita anche il traffico container, che nei dieci mesi segna un +0,5% in termini di merci e un +0,1% per numero di Teu. In flessione, invece, il trasporto su trailer (-1,7% di merce).
Resta infine negativo il quadro del trasporto ferroviario: nei primi nove mesi sono stati movimentati 5.418 treni (-5,5%), con 2,61 milioni di tonnellate di merci trasportate, in diminuzione del 6,6%. L’Autorità portuale sta lavorando con la Regione Emilia-Romagna per attivare incentivi alla manovra ferroviaria e sostenere questa modalità di trasporto.
