Il direttore del terminal di Porto Corsini, Antonio Di Monte, al lavoro per un nuovo collegamento. Il 2018 si chiuderà con 50mila sbarchi, in linea con gli ultimi quattro anni: «Ne serviranno 100mila per il pareggio economico della società di gestione». Secondo le stime degli addetti ai lavori, ogni crocierista in media spende tra 30 e 40 euro sul territorio
C’è un sogno nella mente di Antonio Di Monte, direttore del terminal crociere di Ravenna: «Un treno storico tra Porto Corsini e la stazione centrale o anche oltre. Il binario c’è già: ai crocieristi piacerebbe e aiuterebbe a risolvere i problemi di collegamento dello scalo». Il manager non fa mistero dei limiti di collegamento con cui lo scalo in avamporto convive sin dalla sua inaugurazione (2011, prima le navi attraccavano alla penisola Trattaroli in piena area industriale) e resta perplesso di fronte a certe scelte (non) fatte finora: «Mi chiedo come mai non si sia pensato a una pista ciclabile tra la città e il terminal». E intanto pensa alla via ferrata: «C’è un binario che serve la zona industriale in destra Candiano. Arriva a due km dal terminal. Non è pensabile di allungarlo ma un servizio shuttle con navette come quelle degli aeroporti sarebbe fattibile. Servirebbe solo una mini stazione. Ci stiamo lavorando».
Direttore, parliamo di numeri. Nel 2011 il record di sbarchi con 156mila passeggeri, nel 2015 il record negativo con 39mila, nel 2017 sono stati 50mila. Dal 2018 cosa vi aspettate?
«Circa 50mila, molto al di sotto delle nostre potenzialità, ne siamo consapevoli. Contiamo che i lavori di dragaggio possano dare una spinta. Le compagnie pianificano con due anni di anticipo. Ci auguriamo di presentarci alla fiera di settore di Miami nella primavera del 2019 potendo dire che sono partiti i lavori in modo da vedere nel 2021 una crescita dei numeri».
A quali numeri puntate?
«Il punto di pareggio con costi fissi e variabili è a circa 400mila euro che equivalgono a 100mila passeggeri all’anno» (il presidente di Ap, Daniele Rossi, ritiene che ci siano le potenzialità per stare tra 150mila e 200mila, ndr).
In media che percentuale dei passeggeri a bordo scende a terra?
«Siamo attorno al 90 percento, a meno che non siano scali che offrono poche opportunità ma non è il nostro caso. Proprio l’ampia offerta di attrazione è uno dei motivi che possono trainare Ravenna una volta che avrà nuovi fondali in cui potranno attraccare navi meno moderne che hanno bisogno di pescaggi maggiori a parità di capienza rispetto a quelle più moderne».
In che modo l’offerta a terra può incidere sul destino del terminal?
«La vendita dei pacchetti ai turisti viene fatta direttamente dalle compagnie, al momento della vendita del viaggio prima della partenza oppure a bordo della nave giorno per giorno.Una meta in si cui può scegliere tra monumenti Unesco, spiaggia, enogastronomia, visita a Fico o escursione nella motorvalley può diventare un motivo per scegliere una crociera che tocca quel porto piuttosto che un’altra. E di conseguenza poi le compagnie privilegiano uno scalo o un altro perché sulla vendita dei servizi a terra fanno più del 50 percento dei ricavi».
Sapete cosa sceglie di fare il turista che scende dalla nave?
«Abbiamo preparato un questionario con cui vogliamo studiare i loro comportamenti. Stiamo cercando un partner per realizzare questa parte statistica nel modo più vantaggioso possibile».
Il crocierista che scende a terra in media quanto lascia sul territorio?
«Ci sono vari studi al riguardo, fatti in diverse località. Diciamo che facendo una media generale il crocierista in transito lascia tra i 30 e i 40 euro. Ma vanno tenuti in considerazione anche gli equipaggi: la Msc Poesia che è arrivata domenica 29 aprile ha circa mille membri. Non tutti scendono ma molti hanno del tempo libero e hanno esigenze specifiche. Faccio un esempio: a Catania abbiamo fatto uno studio ed è emerso che la parte femminile del personale vorrebbe trovare più centri estetici e beauty farm a disposizione addirittura per fare una lampada perché pur lavorando su una nave da crociera c’è gente che resta sempre al chiuso».
Sono previsti investimenti sul terminal?
«La struttura è dell’Autorità di sistema portuale in concessione alla società Ravenna Terminal Passeggeri fino al 31 dicembre 2020. Sono previsti interventi nella parte a monte: oggettivamente come si mostra oggi, deserta e abbandonata, non è un bel biglietto da visita. Verranno realizzati spazi verdi più accoglienti. Ma credo che un’area dove passano migliaia di turisti all’anno vada pensata con una vocazione diversa. Dovranno essere fatte valutazioni con l’Ap in vista della scadenza della concessione».
Nel corso del weekend la guardia di finanza di Cervia ha individuato due negozi di abbigliamento, uno ubicato nel centro di Milano Marittima e l’altro a Riccione, entrambi riconducibili ad una società con sede a Milano, nei quali erano esposte per la vendita numerose felpe e magliette riproducenti noti marchi di moda nazionali ed esteri, tra i quali “Adidas”, “Puma”, “Nike”, “Trasher”, “Gucci”, “Fendi”, “Fila”, “Yeezy”, “Adidas”, “Givenchy” e “Prada”. Al termine degli accertamenti le Fiamme Gialle hanno sequestrato oltre 1.100 articoli tra felpe e T-shirt ed hanno deferito il rappresentante legale della società venditrice per i reati di contraffazione e ricettazione.
Una denuncia, otto persone segnalate come assuntori e due patenti di guida ritirate. Questo il bilancio dei controlli dei carabinieri dell’Aliquota Radiomobile di Lugo avvenuti nel mese di aprile. A seguito di alcuni servizi preventivi volti al contrasto dei reati in materia di stupefacenti, è stato denunciato un uomo di origine straniera trovato in auto cont tre dosi di cocaina, per un totale di due grammi.
Dal 17 al 20 maggio Ravenna ospita la prima edizione di Polis Teatro Festival, progetto della compagnia teatrale ErosAntEros che ha come protagonista assoluta l’arte dell’attore-performer “come fulcro ardente della relazione con lo spettatore, del teatro con la società”.
Tre operai sono rimasti feriti a Piangipane in un’incidente avvenuto in via Braccesca. Secondo le indagini della Medicina del lavoro i tre erano a lavoro sulla tettoia di un capannon per fare lavori di manutenzione quando il soffitto ha ceduto e loro sono caduti a terra. Nessuno è in pericolo di vita.,Due, un italiano e un romeno, sono caduti da circa cinque metri. Il primo, ha due costole rotte, il secondo escoriazioni: sono stati portati all’ospedale ‘Bufalini’ di Cesena per accertamenti. Il terzo, ancora meno grave, è stato portato all’ospedale di Ravenna per accertamenti.![Ravenna FC Santarcangelo 3 1 [16 Dicembre 2017]](https://www.ravennaedintorni.it/wp-content/uploads/2018/05/Applausi-e-festa-finale-330x220.jpg)
Loro lo definiscono un «proximity funding» e l’appello è rivolto in effetti a tutte quelle persone che hanno frequentato per qualche motivo il Dock 61, in via Magazzini Posteriori, e alla cittadinanza ravennate in genere. Oggi, il circolo Arci, dopo cinque anni, rischia infatti di chiudere per mancanza di risorse. Perché proprio adesso, ce lo spiega il presidente dell’associazione che lo gestisce, Fabrizio Amici: «In questi cinque anni abbiamo potuto contare sul fatto che questo era anche una sorta di ufficio di Giovanni Paglia, durante il mandato parlamentare (eletto in Sel, poi Sinistra Italiana, ndr.). Attorno a questo abbiamo deciso di costruire uno spazio che fosse però aperto e potesse essere un luogo di confronto e dibattito. Del resto anche cinque anni fa il concetto di sinistra era molto fluido e volevamo essere un luogo in cui le varie anime potessero incontrarsi, cosa che almeno in parte è avvenuta». Non un «soggetto politico, che è ben altra cosa», specifica Amici, ma uno «spazio politico». Di sinistra, perché dice ancora Amici «per noi questa differenza esiste ancora». In questi cinque anni il Dock ha ospitato dibattiti, incontri, presentazioni di libri, iniziative politiche, mostre, concerti, spettacoli, si sono affrontati temi economici, etici, si è parlato di immigrazione, intercultura, genere, lavoro, sfruttamento. Oltre duecento eventi organizzati dai volontari, che tengono anche aperto il bar a turno e che hanno coinvolto altre realtà cittadine, tra cui il Gruppo dello Zuccherificio, la Uaar, il Festival delle Culture.
Per contribuire si possono usare gli strumenti online (www.dock61.it) o la «cassettina» sul bancone, ma soprattutto si può intanto partecipare a qualcuna delle tantissime iniziative organizzate in questo periodo. Dall’aperitivo con “buffet di libri” di questa sera, domenica 6 maggio, alla proiezione del documentario su Giulio Regeni in collaborazione con Amnesty International giovedì 10, alla proiezione di Odio il rosa, per affrontare le tematiche di genere l’11 maggio (seguito da un dj set), all’aperitivo di presentazione del nuovo festival teatrale Polis, il 12 maggio, fino a un pomeriggio dedicato ai bambini il 19 maggio.
Il comune al voto il 10 giugno
Il conto alla rovescia e il periodo di prova è finito: dalla mezzanotte entrerà in funzione l’autovelox fisso installato sulla strada provinciale 101, località Mirabilandia (chilometro 1 + 970) e inizieranno a fioccare le multe a chi non rispetta i limiti di velocita in direzione di via Dismano. Lo strumento sarà in funzione ventiquattr’ore su ventiquattro e rileverà solo ed esclusivamente le violazioni riguardanti il superamento del limite massimo di velocità consentito in quel tratto di strada, che è di 50 chilometri orari.
