Si tratta della repubblicana Patrizia Masetti, funzionaria Agci, e dell’ex consigliere comunale del Pd, l’architetto Marco Turchetti

Nei giorni scorsi, Ravenna Holding ha provveduto al rinnovo delle cariche sociali di due delle aziende di cui detiene la maggioranza o la totale proprietà, ovvero Azimut spa e Aser srl. In entrambi i casi, era infatti scaduto il mandato degli amministratori precedentemente in carica.

Per quanto riguarda Aser – l’azienda di onoranze funebri a controllo pubblico dei Comuni di Ravenna e Faenza, completamente partecipata da Ravenna Holding S.p.A. – la nuova presidente dell’azienda è Patrizia Masetti. Nel ruolo di amministratore delegato è stato nominato l’avvocato faentino Antonio Melandri. Completa il consiglio di amministrazione della società l’avvocato ravennate Federico Aquilanti.

Patrizia Masetti, ravennate (abita a Pilastro), è alla prima esperienza da amministratrice pubblica. È una funzionaria dell’AGCI (Associazione Generale Cooperative Italiane), per la quale è anche responsabile regionale dei settori agricoltura e pesca. È inoltre titolare di una impresa agricola (che si occupa anche di sfalci e servizi vari), nonché presidente della cooperativa P.I.E., che si occupa di servizi informatici e ha sede base a Ravenna e filiali a Bologna e Palermo.
Alle ultime amministrative era candidata nella lista del Partito Repubblicano, nella coalizione di centrosinistra che sostiene il sindaco De Pascale.

Azimut è una società mista a capitale pubblico-privato, di cui Ravenna Holding detiene quasi il 60% delle quote, che si occupa di vari servizi alla cittadinanza per diversi Comuni (differenti a seconda dei servizi specifici). Fra i servizi gestiti la sosta, l’igiene ambientale (attraverso attività antiparassitarie e di disinfestazione), la manutenzione del verde pubblico, la gestione dei servizi cimiteriali e delle camere mortuarie, la gestione delle toilette pubbliche.

Il nuovo presidente è il ravennate Marco Turchetti, coadiuvato dalla vicepresidente Stefania Ciani, dirigente cooperativa, faentina, e dai consiglieri Enrico Delorenzi (dottore in legge) e Valentina Leoni (ingegnere gestionale). Completa il cda il confermato amministratore delegato, l’ingegner Stefano Di Stefano.

Marco Turchetti, architetto, da sempre guidato da particolare attenzione alle tematiche ambientali, è stato Consigliere provinciale prima, quindi Consigliere comunale del Partito democratico a Ravenna, ed è alla prima esperienza da amministratore pubblico.

La seconda compagnia al mondo del settore si impegna a investire 18 milioni di euro. «Posizione strategica per tutto il Mediterraneo orientale»

Dal prossimo 15 maggio partono le prime crociere da Ravenna della seconda compagnia al mondo del settore, la Royal Caribbean, che a Porto Corsini si impegna ad investire 18 milioni di euro per la realizzazione di un proprio terminal.

La società ha scelto l’aeroporto Fellini di Rimini come hub locale di appoggio per puntare su turisti italiani ed internazionali.

Il gruppo ha «già iniziato un programma di investimenti in altri porti in Italia, e Ravenna può rappresentare sicuramente una posizione strategica per tutto il Mediterraneo orientale: per tutte le partenze che toccheranno la costa dell’Adriatico, la Grecia e la Turchia», ha detto all’aeroporto di Rimini, a margine della presentazione del progetto ai tour operator, il direttore vendite Executive Cruises, società che opera per Royal Caribbean, Giuseppe d’Agostino.

Royal Caribbean ha puntato su Rimini perché offre «il bacino di utenza naturale per quanto riguarda le partenze del mercato italiano sul porto di Ravenna», oltre che per i voli del “mercato europeo”, ha spiegato d’Agostino. Ma «non ci si preclude nessun’altra collaborazione» con altri aeroporti.

Da tempo è in corso in Romagna la rivalità dei cieli tra l’aeroporto Ridolfi di Forlì e il Fellini. Con questo accordo si rinsalda l’asse Rimini-Ravenna. La collaborazione, secondo Leonardo Corbucci, amministratore delegato della società che gestisce lo scalo riminese Airiminum, farà bene al turismo locale: «Immagino nel tempo, quando il prodotto si affermerà, accanto alla crociera sul Mediterraneo, sarà agevole per il territorio vendere ai turisti un pacchetto prima o dopo la crociera». (ANSA.it).

Elaborato dalla Regione, attende il parere definitivo del Governo: 5mila ettari distribuiti in Emilia-Romagna dove semplificazione amministrativa e incentivi fiscali e doganali dovranno promuovere il sistema produttivo

La Regione Emilia-Romagna ha presentato al Governo, per l’approvazione definitiva, il piano strategico per la zona logistica semplificata (Zls) connessa con il porto di Ravenna. Operativamente, si sostanzierà in una serie di azioni di semplificazione amministrativa e incentivazioni di carattere fiscale, doganale e finanziario per promuovere lo sviluppo del sistema produttivo e logistico territoriale e per attrarre nuove realtà produttive e nuovi investimenti.

La Zls riguarda cinquemila ettari disposti su tutto il territorio regionale (di cui 1.600 circa a ridosso delle banchine del Candiano) con nove nodi intermodali, 25 zone logistiche e 12 distretti produttivi che rappresentano il 10 percento delle imprese del territorio, il 25 percento degli occupati ma soprattutto interessano il 93 percento dell’import e il 96 percento dell’export regionale.

Per il relatore di maggioranza in consiglio regionale, il ravennate Gianni Bessi (Pd), si tratta di un «iter partecipato e approfondito che ha portato l’Emilia-Romagna a essere la prima Regione ad avvalersi delle opportunità offerte dalla Legge nazionale che crea queste zone». Per Bessi l’importanza del tema è testimoniata anche dal lavoro unitario svolto dall’Assemblea legislativa nelle competenti commissioni assembleari e che ha portato anche all’apertura di una interlocuzione con la Regione Liguria per le Zls interregionali.

L’assessore a Mobilità e trasporti, infrastrutture, turismo, commercio, il cervese Andrea Corsini, ha chiarito «questo è l’ultimo passo di un percorso ancora in una fase iniziale, che tocca sì la movimentazione intermodale delle merci, ma è anche una grande operazione di marketing territoriale per promuovere il porto di Ravenna come porta d’ingresso privilegiata per la nostra Regione”. Per Corsini sono da rigettare le preoccupazioni sull’aumento del consumo di suolo. Riguardo al trasporto, l’assessore ha confermato che quello su ferro sarà naturalmente privilegiato nel sistema di relazioni tra Ravenna e il resto della Regione. Corsini ha poi confermato l’impegno “per un giusto chiarimento verso la creazione di una Zls interregionale e per parificare le eventuali Zone emiliano-romagnola e ligure, in quanto la nostra priorità è dare vie privilegiate alle nostre imprese per esportare i propri prodotti».

I sindacati Cgil e Uil segnalano lavoratori in posizioni difficili: «Il clima già difficile si è reso in questi anni ancora più pesante»

La corte d’appello di Bologna ha confermato una sentenza del 2019 del tribunale di Ravenna contro la Sicis, consolidata azienda che realizza mosaico industriale, per comportamento antisindacale e condotte ostruzionistiche in occasione delle ultime elezioni delle rappresentanza sindacali unitarie (Rsu). La sentenza dei giudici emiliani è di novembre ma è stata resa nota solo oggi, 3 febbraio, dai sindacati Filctem-Cgil e Uiltec-Uil. «La causa intentata e legittimamente vinta in due diversi gradi di giudizio – scrivono i sindacati – ha relegato le lavoratrici del reparto retinatura, unico ad essersi ribellato al sistema padronale vigente in azienda, al ruolo di reiette e finora la paura di ritorsioni è talmente forte ed il clima in azienda così intimidatorio che nessun altro lavoratore anche appartenente ad altri reparti ha mostrato solidarietà per il timore di subire conseguenze».

Stando a quanto affermano i sindacati – ricostruzione accolta anche dai giudici – Sicis aveva collocato in ferie forzate le candidate Cgil per due settimane per poi allontanarle dal loro usuale posto di lavoro mediante trasferimento in un diverso stabilimento, ed aveva inoltre collocato il seggio per le elezioni in luogo defilato e laterale, poco visibile e sconosciuto ai più nella sola sede di via Canala e non nello stabilimento di via Monti, dove erano state trasferite le candidate e le principali attiviste sindacali presidiandolo da telecamere collocate in posizione tale da ritrarre tutti i lavoratori che si recavano all’interno del seggio per votare.

Ci sarebbero poi state pressioni sui lavoratori sia prima che dopo le votazioni con esplicite richieste ad alcuni lavoratori di ritiro del voto espresso, l’affissione in bacheca di un documento in cui dichiarava la non validità delle elezioni per mancato raggiungimento del quorum, aveva dato corso a procedimenti disciplinari palesemente strumentali alle candidate elette per scarso rendimento con motivazioni del tutto pretestuose e tentato di impedire e ritardare le assemblee regolarmente richieste dalle organizzazioni sindacali.

A commento di questa notizia, le due sigle che rappresentano i lavoratori ricordano che pochi mesi fa una sentenza di un tribunale cinese aveva dato ragione alla Sicis in un altro contenzioso, riconoscendo all’azienda oltre un milione di dollari di risarcimento. «Tutto giusto e legittimo – scrivono i sindacati –, perché quando si sbaglia si paga e la giustizia non deve fare sconti a nessuno. È per questo che dopo l’ennesima sentenza di condanna occorre cambiare atteggiamento e pensare concretamente ai propri dipendenti garantendo loro la libera possibilità di essere iscritti al sindacato ed esercitare i propri diritti senza temere ritorsioni».

Il 26 ottobre 2021 i sindacati hanno firmato un accordo che ha consentito a undici lavoratrici/tori di lasciare l’azienda a fronte di un incentivo all’esodo; la maggior parte di loro aveva da tempo maturato l’idea di lasciare il posto di lavoro perché il clima già difficile si è reso in questi anni ancora più pesante. «Nonostante altri lavoratori avessero chiesto di aderire all’accordo per uscire dall’azienda, la direzione aziendale ha negato loro questa possibilità per poi aprire una cassa integrazione ordinaria e sospenderli a zero ore invece di farli lavorare. Tutto ciò è inammissibile ed è l’ennesima prova di assoluta mancanza di sensibilità nei confronti dei propri dipendenti».

Riapertura al pubblico dal 4 febbraio dopo trinciatura della vegetazione ai confini e taglio di specie invasive come l’acero americano

Nell’area di riequilibrio ecologico dell’Oasi del Loto a Lugo sono in corso interventi di manutenzione ordinaria: l’accesso alla cittadinanza riaprirà venerdì 4 febbraio. Si tratta di interventi programmati che l’amministrazione comunale sta eseguendo, sotto la supervisione dell’Associazione Lestes che gestisce l’Oasi, e che hanno una grande importanza per contenere la presenza di specie vegetali arboree nelle praterie e lungo i confini.

È stato eseguito il taglio e la trinciatura per il contenimento della vegetazione in esubero situata in particolare nei confini dell’Oasi con le proprietà private; è infatti necessario limitare la crescita dei polloni di essenze arboree che hanno un grande sviluppo. All’interno alcuni alberi di specie alloctone invasive (ad esempio l’acero americano) sono stati tagliati e con i tronchi e i rami sono state create cataste e cumuli di legna a perdere.

Oltre tali interventi è stata realizzata la trinciatura annuale dei prati con l’obiettivo di mantenere l’habitat e di favorire gli insetti utili e di conseguenza avvantaggiare anche la presenza di molti altri animali (anfibi, rettili, uccelli, micromammiferi). Nelle praterie sono state lasciate appositamente varie macchie di cespugli, arbusti, rovi e aree ecotonali. Nell’Oasi sono stati collocati alcuni cartelli informativi, a cura dell’Associazione, per spiegare l’utilità delle cataste di tronchi e dei cumuli di rami e il motivo per cui è stata realizzata la trinciatura.

Altri interventi meno impegnativi saranno eseguiti nelle settimane a seguire, ad esempio la riduzione di due alberi morti in piedi, e la sistemazione di alcuni arredi urbani.

«La cura e la manutenzione dell’Oasi del Loto è molto importante – spiega l’assessore all’Ambiente Maria Pia Galletti – . L’area di riequilibrio ecologico ha un valore naturalistico importante che dà un grande beneficio a Lugo, si tratta di un’oasi in pieno centro urbano, e ai suoi cittadini che quotidianamente la frequentano per una passeggiata o una sosta nel verde. Assieme al gestore siamo in contatto con naturalisti e altre realtà che ci forniranno il loro parere per proseguire in una cura sempre più ottimale delle varie parti dell’Oasi e presto faremo iniziative aperte alla cittadinanza per avvicinarla alla natura e ai suoi affascinanti equilibri».