Si tratta di Blacks srl e It Auction, selezionate dal Financial Times
L’azienda di aste on line faentina It Auction è una delle mille che crescono più in fretta in Europa secondo il Financial Times. It Auction si piazza nella posizione numero 758 tra tutte quelle del Vecchio Continente. Un risultato prestigioso per la giovane azienda, fondata da Renato Ciccarelli nel 2011, ma ancora meglio riesce a fare un’altra azienda faentina, la Blacks S.r.l., specializzata in progettazione, prototipazione e produzione di componenti in materiali compositi avanzati, inserita adal numero
Per essere inclusi nel ranking del Financial Times un’azienda deve rispettare diversi criteri, tra cui un fatturato di almeno 100mila euro nel 2012 e di 1,5 milioni nel 2015. Criteri molto selettivi che vedono in classifica circa 190 aziende italiane. La città più rappresentata in Italia è Milano, con 34 imprese.
It Auction si occupa di aste on line e vende edifici, prodotti finiti e macchinari industriali provenienti da procedure concorsuali. Ciccarelli, dopo gli studi a Londra, ha avuto l’intuizione di inserirsi in questo particolare settore sfruttando le opportunità date dalle nuove tecnologie.
Blacks S.r.l. nasce a novembre 2011 dall’incontro di persone giovani ma dalla lunga esperienza nel campo dei compositi: l’azienda si è sviluppata progressivamente, acquisendo clienti e commesse prestigiose, ampliando contemporaneamente le capacità tecniche e produttive.
È con la Global Ports Holding che Ravenna Runners Club ha firmato l’accordo di titolazione della Maratona di Ravenna Città d’arte, un nuovo legame a pochi giorni dall’ingresso dello sponsor Joma Sport tra i partner dell’evento. Dopo 18 anni la manifestazione cambia il nome in “Global Ports Maratona di Ravenna Città d’arte”, lasciando inalterato il valore della città d’arte che contraddistingue la manifestazione.
Dalla mezzanotte di oggi, venerdì 5 maggio, alla mezzanotte di domani, sabato 6 maggio, sarà attiva nel territorio del comune di Ravenna l’allerta numero 32, per criticità idrogeologica per temporali, vento e stato del mare.
Un bambino di appena un anno è finito in elicottero al Bufalini di Cesena per aver ingerito una piccola quantità di ammorbidente. L’episodio – riportato dal Corriere Romagna in edicola questa mattina – è avvenuto mercoledì mattina in una casa di Mensa Matellica, in un momento di distrazione dei famigliari. Il piccolo, per gioco o curiosità, si è portato alla bocca il flacone del detersivo, ingerendone una piccola quantità. Il bambino non avrebber riportato conseguenze gravi, ma è stato trattenuto in ospedale per ulteriori analisi.
Il 30 aprile scorso è stato il giorno del ritorno del Ravenna nel calcio professionistico, ma è una data che dovrebbe essere ricordata anche per un altro grande evento sportivo che ha dato lustro e onore alla città bizantina. Venticinque anni fa, proprio il 30 aprile del 1992, il Moro di Venezia riuscì a compiere una delle più grandi imprese mai realizzate nella vela, a livello nazionale ma soprattutto mondiale, aggiudicandosi la Louis Vuitton Cup. Quella vittoria consentì all’imbarcazione italiana, prima partecipante non anglofona in 141 anni di storia del trofeo, di poter sfidare nella finale della Coppa America il “defender” America 3. Alla fine vinsero gli statunitensi 4-1, ma questo non ridusse il valore dell’enorme risultato sportivo raggiunto dall’equipaggio condotto dallo skipper Paul Cayard.
Quel fatidico giorno, al fianco di Gardini, nei momenti dei festeggiamenti era presente il suo segretario personale, Leo Porcari, l’“ombra” dell’imprenditore fin dal 1988. «Fu una giornata favolosa – ricorda – che dopo la vittoria proseguì con le congratulazioni del sindaco di San Diego, che parlò solo del Moro, concedendo solo un accenno ai neozelandesi, e con una festa dove era presente l’equipaggio al completo, ma anche tutto l’entourage. Ho nella mente una bellissima immagine di Gardini che ballava con la figlia Eleonora. Lui sapeva quale era la portata della sua impresa ma questo non gli bastava. C’era tantissimo entusiasmo, ma anche tanta tensione».
E così, mentre mezza Italia faceva le ore piccole la notte per guardare la finale della Coppa America, arrivò una sconfitta scontata contro la corazzata America 3, con la soddisfazione che il Moro riuscì a vincere almeno una regata. «Era un equipaggio straordinario, con a capo un grande condottiero come Cayard. Ma a Gardini questo non bastò, perché lui era uno che guardava avanti, pensando sempre al dopo, e il più delle volte sapeva prevedere il futuro. Come era successo con la benzina verde, per esempio, ma anche tante altre volte».
«L’edilizia scolastica superiore nel comune di Ravenna paga da tempo una situazione di gravissima difficoltà – scrive il sindaco –. È evidente che l’incertezza sul destino delle Province, con la possibile loro abolizione e la carenza di risorse, ha purtroppo determinato un periodo di aspettativa piuttosto lungo, nell’attesa che questa competenza fosse acquisita da qualche altro ente; dopo il referendum di dicembre e la conferma che l’edilizia scolastica superiore sarebbe rimasta in capo alle Province, abbiamo affrontato la situazione con decisione. Rispetto ad altri tentativi di riorganizzazione, in passato falliti, la coincidenza fra Provincia e Comune ha indubbiamente agevolato una riflessione complessiva, portata avanti congiuntamente dal sottoscritto, dall’assessora all’istruzione del Comune di Ravenna e dalla delegata in Provincia. Si è fatto dunque un ragionamento con l’obiettivo di garantire a tutti gli studenti e le studentesse delle scuole superiori di Ravenna un trattamento analogo in termini di disponibilità di spazi, di laboratori e di servizi, cercando di applicare il principio di “massimo due scuole per edificio e massimo due edifici per scuola”, poiché il moltiplicarsi delle sedi o la coesistenza all’interno dello stesso edificio di anche tre scuole (come oggi ad esempio avviene al Morigia) rappresenta un grandissimo problema in termini economici, di fruizione degli spazi e di responsabilità da parte dei dirigenti».
