Fondato negli anni Novanta dal compianto campione imolese, dal 2015 la squadra ha la sede nella città delle ceramiche

Il motomondiale arriva in Europa (domenica 24 aprile si corre in Portogallo, quinto gran premio della stagione) e in testa alla classifica della classe regina, la MotoGp, c’è a sorpresa un riminese, Enea Bastianini, ancora più sorprendentemente in sella a una moto (Ducati) di un team faentino. Si tratta del Gresini Racing (impegnato anche in Moto2 e Moto E), creatura di Fausto Gresini, leggenda imolese dei motori, due volte campione del mondo come pilota, poi manager di successo, ucciso dal Covid un anno fa.

A guidare il progetto (tornato in MotoGp da team indipendente 7 anni dopo l’ultima volta) ora è la vedova, Nadia Padovani (nella foto con Bastianini dopo la vittoria in Qatar, diplomata all’istituto magistrale e per 18 anni al lavoro come infermiera e assistente domiciliare), sostenuta dallo zoccolo duro della Gresini Racing (tra cui due figli del campione). «Piangendo – ha dichiarato recentemente in un’intervista a Repubblica -, ho giurato a me stessa che ci avrei provato: scegliere ingegneri, meccanici e campioni, convincere gli sponsor e firmare contratti, scoprire tutto su motori, pneumatici ed elettronica, viaggiare per il mondo da un circuito all’altro».

Il Team Gresini Racing partecipa alla storia del motomondiale dal 1997, debuttando nella classe 500 con Alex Barros. Da allora, ha collezionato titoli iridati e vittorie importanti grazie ai grandi piloti che hanno militato nel team: Daijiro Kato, Toni Elias, Sete Gibernau e Marco Melandri, ma anche Loris Capirossi e l’indimenticato Marco Simoncelli, pilota di punta nella tragica stagione 2011.

La sede di Faenza, inagurata nel 2015, comprende sia gli uffici amministrativi che il nuovo reparto corse, nel quale trovano spazio una sala per l’assemblaggio motori e una dedicata ai lavori di carrozzeria, una zona officina e una per la realizzazione delle grafiche delle moto.