Lo spazio abbandonato verrà recuperato grazie a un accordo tra Comune e Trenitalia

Il Comune di Faenza si prepara a dare nuova vita alla storica edicola interna alla stazione ferroviaria facendone una moderna vetrina che ospiterà immagini e informazioni sul territorio di Faenza e i suoi dintorni, nell’ottica di valorizzare la città come destinazione turistica riqualificando uno spazio oggi abbandonato.

L’edicola, situata dentro alla stazione di fronte alla biglietteria, è infatti in una posizione di visibilità privilegiata per i numerosi viaggiatori che – per lavoro o per piacere – transitano nella stazione ferroviaria di Faenza.

«Siamo soddisfatti di aver raggiunto questo accordo con Trenitalia Spa – commenta l’assessore Massimo Bosi –. Raccogliendo il mandato che il Consiglio Comunale aveva espresso all’unanimità nel 2016 con una mozione sull’accoglienza turistica, abbiamo preso contatti con Fse fin dai primi mesi del nostro mandato per utilizzare gli spazi all’interno della stazione ferroviaria. Essendo posizionata al crocevia tra Bologna, Rimini, Ravenna e Firenze, infatti gode di enormi potenzialità: non possiamo farci sfuggire l’occasione di attirare potenziali turisti che oggi transitano solo poche ore nella nostra città».

Il Comune ipotizza di usare immagini iconiche del territorio faentino, «dalla celebre ceramica al paesaggio rurale, dai borghi al centro storico, in grado di evocare emozioni e attirare l’attenzione sia di turisti italiani sia stranieri. Per fare ciò si ricorrerà anche a tecnologie digitali, oggi di comune utilizzo nella promozione e promo-commercializzazione turistica».

Via libera dal Comune di Ravenna

Non solo la materna Pasi. La giunta del Comune di Ravenna ha approvato in questi giorni anche il progetto di manutenzione straordinaria del manto di copertura esistente e l’efficientamento energetico della scuola secondaria di primo grado “Enrico Mattei” di Marina di Ravenna.

I lavori hanno un valore complessivo di 550 mila euro.

Negli anni passati erano già stati svolti interventi di sostituzione degli infissi esterni, ma non quelli dei corridoi e del teatro. Questo intervento si configura quindi come un ulteriore step dell’efficientemento energetico del plesso che si completerà una volta sostituiti tutti i serramenti e completata la copertura.

I lavori – assicurano dal Comune – «si realizzeranno durante il periodo di inattività didattica».

Approvato il progetto esecutivo, anche della nuova passerella ciclopedonale di Lido di Classe

Ammonta a 6.050.000 euro il valore complessivo di due progetti esecutivi approvati dalla giunta del Comune di Ravenna nella seduta di giovedì 28 dicembre, relativi a interventi che coinvolgono le località di Casal Borsetti, Lido di Savio e Lido di Classe.

Il primo è il completamento del Parco Marittimo, relativo a Casal Borsetti e Lido di Savio, interamente finanziato con fondi Pnrr pari a 2.750.000 euro; il secondo è la nuova passerella ciclopedonale tra Lido di Classe e Lido di Savio, del valore di 3.300.000 euro, finanziata interamente dal Pnc (Piano nazionale per gli investimenti complementari al Pnrr).

«Gli interventi di Casal Borsetti e Lido di Savio – commenta il sindaco Michele de Pascale – completano il grande progetto del Parco Marittimo, una delle operazioni più significative di ridisegno e valorizzazione del nostro territorio, il più grande intervento di riqualificazione con finalità turistiche e ambientali nella storia di Ravenna, paragonabile solo alla piantumazione delle pinete litoranee agli inizi del Novecento. Un obiettivo per il quale ci siamo impegnati moltissimo e che diventerà realtà grazie alla straordinaria opportunità offertaci dal Pnrr, restituendoci un litorale totalmente rigenerato e riqualificato per tutti i suoi 36 chilometri di costa».

L’intervento di riqualificazione principale coinvolgerà, a Lido di Savio, viale Romagna. È inoltre prevista la riqualificazione dell’accessibilità della porzione di via Verghereto compresa tra l’edificato e gli stabilimenti balneari. L’intervento su viale Romagna prevede la riqualificazione del tratto compreso tra via Cusercoli e via Marradi, attraverso una nuova configurazione delle aree pedonali e carrabili, conferendo maggiori superfici al transito e alla sosta ciclopedonale. L’introduzione di un nuovo sistema di verde urbano, la riqualificazione delle pavimentazioni con la forte integrazione tra lo spazio pavimentato e quello verde, un rinnovato sistema di arredi e di illuminazione pubblica, faranno di questo luogo il nuovo lungomare di Lido di Savio. Su via Verghereto è invece prevista la creazione di un percorso ciclopedonale strutturato e accessibile, il rinverdimento delle superfici per il parcheggio con ghiaie inerbite, l’introduzione di dune rinverdite in corrispondenza degli accessi alla spiaggia.

Per quanto riguarda Casal Borsetti, la valorizzazione del tratto urbano a cavallo del canale di bonifica in destra del Reno prevede la riqualificazione delle aree attualmente utilizzate a parcheggio collocate tra il primo fronte edificato, gli stabilimenti balneari e la spiaggia libera. Essendo un ambito ampiamente infrastrutturato, il progetto si concentra sulla riqualificazione delle aree libere di connessione tra viabilità e spiaggia.

Via libera poi alla nuova passerella ciclopedonale tra Lido di Classe e Lido di Savio, che farà anche parte del tracciato della Ciclovia adriatica. Attraverserà il fiume in prossimità della foce e sarà realizzata in affiancamento al ponte di via Bagnacavallo. A quattro campate, sarà larga 4,30 metri e lunga oltre 270. Pavimentazione e parapetti saranno realizzati in doghe di legno, con strutture di supporto in acciaio.