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Martedì 28 Marzo 2017

l'obiettivo

Crociere: caccia alle navi di Venezia
«Ma le attività del centro restino aperte» 

In arrivo i 4mila passeggeri della Royal Princess, mentre
il terminal di Porto Corsini vuole approfittare dei lavori in Laguna

Come previsto, anche a causa di lavori al terminal, la stagione 2014 dal punto di vista dei numeri chiuderà sottotono: rispetto ai circa 100mila passeggeri degli anni 2012 e 2013, infatti, quest'anno passato Ferragosto sono stati solo 25mila i crocieristi arrivati da tutto il mondo a Ravenna.

La stagione sta per avere però il suo culmine con lo scalo inaugurale della Regal Princess, in programma domenica 31 agosto (con replica il 24 settembre), ultima nave della flotta Princess Cruise con a bordo 4mila passeggeri. «Quattromila passeggeri scopriranno i tesori artistici, storici, culturali, naturali e gastronomici della nostra città – commenta il Presidente della società Ravenna Terminal Passeggeri che gestisce il terminal di Porto Corsini, Tiziano Samorè – che in questa occasione dovrà sfoggiare tutta la propria vocazione nel campo dell’accoglienza. È molto importante che questi crocieristi portino con sé a lungo un piacevole ricordo di Ravenna e la suggeriscano ad amici e parenti come destinazione del cuore».

«Tanto più importante – prosegue Samorè – visto che da pochi giorni è stato fatto il primo passo concreto per determinare il futuro delle crociere a Venezia». Il cosiddetto “Comitatone”, convocato a Roma l’8 agosto, ha sancito quanto previsto dal decreto Clini-Passera 79/2012 e dalla successiva ordinanza della Capitaneria di Porto di Venezia, cioè le limitazioni al traffico delle grandi navi (superiori a 96.000 tonnellate di stazza lorda già nel 2015 per arrivare al limite massimo di 40.000 tonnellate di stazza lorda) in bacino San Marco e canale della Giudecca. Il progetto per l’escavo del canale Contorta per il momento è l’unico che sarà sottoposto a valutazione di impatto ambientale, la cui procedura di via è stata immediatamente avviata. Adesso, oltre ai 90 giorni per la valutazione, si dovranno attendere almeno altri 18 mesi perché il terminal crociere veneziano di Marittima sia accessibile alle grandi navi. «È evidente – spiega Samoré – che nel frattempo ci sia la necessità di trovare alternative a Venezia. Ravenna ha il porto e il territorio che offrono la migliore combinazione di servizi orientati all’ospite, know-how tecnico, offerta turistica (inclusa l’accessibilità, unica nell’Adriatico, a Firenze con visita in giornata) e vicinanza a due dei maggiori aeroporti italiani (Bologna e Venezia) ed è quindi la soluzione ottimale per delocalizzare parte del traffico destinato a Venezia». In questo senso i programmi per il 2016 potrebbero portare importanti novità. «Per raggiungere questi obbiettivi – conclude Samorè – è determinante che la città e tutte le categorie economiche diano un forte segnale e accolgano i crocieristi della Regal Princess con la massima espressione della leggendaria accoglienza romagnola, garantendo l’apertura delle attività presenti nel centro storico».

22 - 08 - 2014
© riproduzione riservata

commenti

materico 22 Agosto 2014
"con la massima espressione della leggendaria accoglienza romagnola". Quando ci sono di mezzo i bai˛ch, tutto diventa leggendario.

OrsoTibetano 22 Agosto 2014
La maggior parte nemmeno scendono, gli altri scelgono altre mete...

Luc 22 Agosto 2014
"con la massima espressione della leggendaria accoglienza romagnola" e le caprette ti fanno ciao!

Gianni 26 Agosto 2014
Poveri crocieristi...lasciateli giocare in pace nel loro finto mondo tra piscine galleggianti sul mare e roulette dove non vincono mai...

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